大眾高爾夫GTI俱樂部運動手冊為奧茲

加油! 澳大利亞大眾汽車集團(Volkswagen Group Australia)已經(jīng)獲得了500個最具實力的高爾夫案例——高爾夫GTI40年版——其中五分之一將安裝手動變速箱。

正如我們上個月透露的，VGA希翼提供手動和DSG自動版本的gnarlyGTI，現(xiàn)在它已經(jīng)確認400DSG和100手動車輛將從7月起提供。

這輛車的價格為46,990$，加上六速手冊的路上費用和48,990$加上六速DSG的ORC，這輛車得到了澳大利亞特有的“40年”的名字，因為國際GTI‘Clubsport’的名字是由該國的HSV擁有的。

由一個2.0升渦輪汽油發(fā)動機驅動，推出195KW和380Nm，40周年高爾夫GTI具有10秒的超升功能，將峰值功率提高到213KW。

這意味著它對更昂貴的全輪驅動高爾夫R熱艙擁有吹噓的權利，該艙的價格從澳大利亞的52,740$，在澳大利亞，我們的“熱”氣候狀況表明，它與歐洲的221kW相去甚遠，惟獨206kW。

高爾夫GTI40年版還配備了19英寸合金車輪，這是一個對比黑色屋頂與兩件擾流板的選擇，新的前后保險杠聲稱開辟更多的下降力，更胖的側裙，更大的排氣口和更深的LED剎車燈，加上大量的水果為機艙。

地板墊、安全帶和阿爾坎塔拉包著的方向盤上的紅色縫紉是標準的，帶有GTI標識和蜂窩座椅裝潢的擦傷板也是標準的。 還增加了安全技術，如自適應巡航操縱，盲點監(jiān)測，后方交通警報和自動緊急制動(AEB)。

惟獨五門版本的GTI40年將提供在澳大利亞，而不是三門，如這里的圖片。

訂單書現(xiàn)在為澳大利亞有史以來最熱的高爾夫GTI開放，第一批交貨在7月底到達這里，但你最好盡快進入，因為需求無疑將是強大的有限版高性能艙口。