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2020福特C-Max是在與Focus完全相同的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的

2021-05-06 11:46:48 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 許多車輛市場(chǎng)可能對(duì)微型貨車并不那么吸引人,但是對(duì)于2020年福特C-Max,我們可能會(huì)例外。實(shí)際上,據(jù)了解,這家汽車創(chuàng)造商生產(chǎn)了一些永久性

許多車輛市場(chǎng)可能對(duì)微型貨車并不那么吸引人,但是對(duì)于2020年福特C-Max,我們可能會(huì)例外。實(shí)際上,據(jù)了解,這家汽車創(chuàng)造商生產(chǎn)了一些永久性最有價(jià)值的汽車。我們獲得2020年福特C-Max的保證是除了改善外觀之外,還優(yōu)化了效率。機(jī)艙中有更多的區(qū)域足以方便地容納多達(dá)5位客人。同樣提供了座椅,以改善您的體驗(yàn),并且屏幕上有一些改進(jìn),可以使駕駛員迅速集中注意力。前景可能并不那么壯觀,但是最終,有效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和基本改善的效率正是當(dāng)代家庭所需要的。

2020福特C-Max是在與Focus完全相同的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的

2020福特C-Max設(shè)計(jì)

2020福特C-Max是在與Focus完全相同的平臺(tái)上開(kāi)辟的。從正面看,新模型在考慮倒梯形格柵時(shí)顯得更加優(yōu)雅和時(shí)尚。前大燈更撕裂,更纖細(xì),作為獎(jiǎng)勵(lì),它們使用了自動(dòng)校正的自適應(yīng)照明。后面板具有更精巧的后擋板,可通過(guò)免提踢腳手勢(shì)進(jìn)行操作。雙方之間實(shí)際上幾乎沒(méi)有什么變化。此外,2020年福特C-Max的機(jī)艙更大,為旅客提供了更多空間。

內(nèi)飾的風(fēng)格與Focus的區(qū)別不大,但具有更清潔,易于使用的控件。盡管如此,手套箱和操縱臺(tái)實(shí)際上已經(jīng)過(guò)改造,可以提供更多能量。這款車輛與眾不同的重要功能包括具有語(yǔ)音激活3D導(dǎo)航系統(tǒng)的新型同步系統(tǒng)。帶有10個(gè)揚(yáng)聲器的Sony系統(tǒng)和8.0英寸高分辨率觸摸屏顯示屏也是可以期待的。

2020福特C-Max是在與Focus完全相同的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的

2020福特C-Max發(fā)動(dòng)機(jī)

在引擎蓋下,我們預(yù)計(jì)新的福特C-Max將有2種相當(dāng)不同的傳動(dòng)系統(tǒng)。插電式混合動(dòng)力車和標(biāo)準(zhǔn)混合動(dòng)力車。該插件將配備更先進(jìn)的電機(jī),該電機(jī)可從7.6 kWh的鋰離子電池中吸收能量,并具有再生制動(dòng)功能。如果僅靠電力運(yùn)行,這可能會(huì)為汽車供電約19英里。Energi同樣會(huì)配備一個(gè)120伏特的電池充電器,可以為電池充電5個(gè)小時(shí),但也可以選擇使用240伏特的電池充電器,將充電時(shí)間縮短至2個(gè)半小時(shí)。當(dāng)電池電量減少時(shí),它將像一般 的混合動(dòng)力汽車一樣工作。

2020福特C-Max是在與Focus完全相同的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)混合動(dòng)力車,2020福特C-Max配備2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)?;旌鲜褂秒妱?dòng)機(jī),它將具有188馬力的功率和129 lb-ft的扭矩。對(duì)于此選擇,動(dòng)力通過(guò)CVT變速箱傳輸。

2020福特C Max發(fā)動(dòng)機(jī)高分辨率圖片

2020福特C-Max價(jià)格和公布日期

考慮到2020年福特C-Max將提供兩種裝飾,價(jià)格雖然不會(huì)特殊引人注目,但不會(huì)很高。如果福特在2018年末公布,為可能的消費(fèi)者提供更優(yōu)雅的混合動(dòng)力車,我們可能會(huì)建議零售價(jià)在24,995美元至30,995美元之間。該車將于2018年底上市,并將作為2020年車型提供。


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