?電動(dòng)汽車(chē)和二手車(chē)供應(yīng)是2020年成功的關(guān)鍵

電動(dòng)汽車(chē)和二手車(chē)的供應(yīng)，消費(fèi)者需求和效率問(wèn)題都將在2020年影響到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，根據(jù)Cox Automotive情緒調(diào)查，有54%的人預(yù)計(jì)利潤(rùn)率的壓力將增加。

惟獨(dú)不到五分之一(18%)的汽車(chē)零售商對(duì)汽車(chē)再營(yíng)銷(xiāo)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和股票融資專(zhuān)家的要求表示樂(lè)觀，認(rèn)為在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)利潤(rùn)將提高。

但是，五分之三的受訪者認(rèn)為商業(yè)信心將得到改善，這表明可能會(huì)浮現(xiàn)更多積極的情況。

Cox Automotive客戶(hù)洞察力和戰(zhàn)略總監(jiān)Philip Nothard表示：“在未來(lái)一年，我們希翼看到更多的并購(gòu)活動(dòng)，以及對(duì)技術(shù)和數(shù)據(jù)洞察力的投資，以使經(jīng)銷(xiāo)商能夠更好地操縱其流程效率和獲利潛力。

“但是，盡管在最近的選舉和政治決策后有所反彈，但前進(jìn)的道路仍然不確定。毫不奇怪，我們調(diào)查中的大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商都對(duì)2020年的庫(kù)存保持警惕。”

特許經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)

上月ASE報(bào)道，英國(guó)11月數(shù)據(jù)分析顯示，今年倒數(shù)第二個(gè)月的平均損失為1.1萬(wàn)英鎊，這家英國(guó)一般 汽車(chē)零售商在2019年利潤(rùn)延續(xù)第二年下滑。

諾哈德表示，根據(jù)CAFE法規(guī)，推動(dòng)大幅增加電動(dòng)汽車(chē)(EV)銷(xiāo)量的舉措;FCA向DiC咨詢(xún)的結(jié)果(收費(fèi)差異);OEM的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略將導(dǎo)致市場(chǎng)的進(jìn)一步整合和萎縮，所有這些都會(huì)影響零售商的2020年財(cái)富。

他說(shuō)，零售商在尋求最大程度地減少CAFE法規(guī)影響的同時(shí)，將需要更大的壓力來(lái)幫助其OEM合作伙伴實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售步伐的逐步改變。

他說(shuō)：“零售商和創(chuàng)造商將需要再提高一個(gè)水平，以達(dá)到嚴(yán)格的馬上到來(lái)的目標(biāo)并減少罰款的可能性。”

Nothard補(bǔ)充說(shuō)，新的替代燃料汽車(chē)(AFV)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)將要求在整個(gè)2020年及以后的時(shí)間里繼續(xù)對(duì)車(chē)間技術(shù)和員工培訓(xùn)進(jìn)行投資，并補(bǔ)充說(shuō)：“誰(shuí)為這些進(jìn)展買(mǎi)單，可能伴隨著陳列室更新和更新的推動(dòng)。公司身份/品牌更新活動(dòng)可能會(huì)在某些網(wǎng)絡(luò)中引起爭(zhēng)議。”

在金融行為治理局(FCA)進(jìn)入咨詢(xún)委員會(huì)酌情關(guān)閉2020年1月15日，預(yù)計(jì)在春節(jié)結(jié)果。

但是，Nothard相信許多經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)對(duì)其流程進(jìn)行了必要的更改。

他說(shuō)：“自2016年以來(lái)，這種水平的FCA干預(yù)就已經(jīng)浮現(xiàn)。對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，影響將是環(huán)繞金融的公平競(jìng)爭(zhēng)，促使經(jīng)銷(xiāo)商在區(qū)分差異時(shí)將重點(diǎn)從定價(jià)重新轉(zhuǎn)向客戶(hù)服務(wù)。購(gòu)買(mǎi)經(jīng)驗(yàn)。”