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?下一代標(biāo)致208 ule子試圖隱藏更寬的車身

2021-05-05 11:41:53 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 這款非常早期的下一代標(biāo)致208測試m子最近在瑞典被發(fā)現(xiàn),它宣布了一款具有新設(shè)計和更多內(nèi)部空間的汽車。 盡管擁有這一代人,但ule子顯然正

這款非常早期的下一代標(biāo)致208測試m子最近在瑞典被發(fā)現(xiàn),它宣布了一款具有新設(shè)計和更多內(nèi)部空間的汽車。

?下一代標(biāo)致208 ule子試圖隱藏更寬的車身

盡管擁有這一代人,但ule子顯然正試圖隱藏更寬的軌道(請參見更寬的輪拱),這反過來又應(yīng)該為駕駛員和乘客提供更多的內(nèi)部空間。

可以肯定的是,全新的208車型將放棄當(dāng)前汽車的圓形形狀,并采納更具侵略性的直線設(shè)計,類似于3008和5008。

?下一代標(biāo)致208 ule子試圖隱藏更寬的車身

新奇金屬下方將是一個更輕便的全新平臺,稱為CMP,它表示“通用模塊化平臺”,這將使標(biāo)致輕松集成傳統(tǒng)的汽油和柴油發(fā)動機(jī)以及電動動力總成。

?下一代標(biāo)致208 ule子試圖隱藏更寬的車身

對于下一代208來說,“電動化”可能意味著全電動,而不僅僅是混合動力-這是標(biāo)致老板Jean-Philippe Imparato在去年的巴黎車展上透露的,指出208和2008年都將接受-到2021年實(shí)現(xiàn)電動化。

目前,尚不清晰下一代208的CMP平臺是否也將適用于全新的Opel Corsa,盡管最近的報告表明,Corsa(已被推遲)將使用基于PSA的技術(shù)進(jìn)行重新開辟。和架構(gòu),以便在2020年推出市場。

至于208,全新型號可能最早在明年上市。


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