?在與Stroll達成交易后 Racing Point將更名為Aston Martin

作為英國汽車創(chuàng)造商和勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)之間新的投資協(xié)議的一部分，Racing Point將在2021年初成為阿斯頓·馬丁一級方程式車隊。

在周四晚上舉行的阿斯頓·馬丁董事會會議之后，今天上午證實，由斯特羅爾(Stroll)領導的財團以1.82億英鎊的價格購買了該公司16.7%的股份。

在周五早上提交給倫敦證券交易所的備案文件中詳細說明了這項投資，很明顯，阿斯頓·馬丁的“增強” F1介入被視為必不可少。

文件說，作為其中的一部分：“阿斯頓·馬丁·拉貢達(Aston Martin Lagonda)已訂立具有法律約束力的條款單，根據(jù)該條款，Racing Point F1團隊將從2021賽季起成為阿斯頓·馬丁F1works團隊。該協(xié)議為期10年，Aston Martin Lagonda將在車隊中獲得經濟利益。”

該協(xié)議將包括從2021年開始的阿斯頓·馬丁(Aston Martin)贊助，為期四年，然后在一定條件下可以延長。

在重新命名Racing Point之前，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)將與紅牛隊獲得冠名贊助，直到本賽季結束之前該交易終止。

盡管紅牛和阿斯頓·馬丁的關系將在F1結束，但也證實了兩家涉及Valkyrie超級跑車的公司之間的單獨交易將繼續(xù)進行，直到汽車交付為止。

Racing Point與Sergio Perez簽有長期車隊合同，而Lawrence Stroll的兒子Lance也將在可預見的未來繼續(xù)留在車隊。

該機構還與梅賽德斯的客戶發(fā)動機達成了一項長期協(xié)議，建議該機構將來也可以與德國汽車創(chuàng)造商建立更密切的技術聯(lián)系。

盡管Stroll的投資擺脫了阿斯頓·馬丁(Aston Martin)艱苦的交易條件的支持，但有關各方對他們達成的交易持樂觀態(tài)度。

斯特羅爾說：“完成5億英鎊的募捐后，我希翼與阿斯頓·馬丁·拉貢達(Aston Martin Lagonda)的董事會和治理團隊合作，審查和改善公司運營和營銷的各個方面;繼續(xù)投資于新模型和技術的開辟，并開始重新平衡生產以將需求重于供給。

“我和我的合作伙伴堅信，阿斯頓·馬丁是全球最偉大的豪華車品牌之一。我相信，這筆資金加上我在汽車行業(yè)的經驗以及建立非常成功的全球品牌的經驗，將意味著隨著時間的推移，我們將發(fā)揮阿斯頓·馬丁·拉貢達的潛力。”

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)說：Stroll更廣泛地在汽車和豪華品牌領域帶來了強大且久經考驗的專業(yè)知識，我們相信這將為阿斯頓·馬丁·拉貢達帶來巨大的好處。

他補充說：“我們還宣布了計劃與Racing Point開展新的賽車運動合作，以增強計劃的執(zhí)行力。我要感謝紅牛車隊，我們將在今年繼續(xù)為其提供贊助，感謝他們的合作和支持，我們今天可以說這句話。”

紅牛的聲明中寫道：“在今天早些時候阿斯頓·馬丁·拉貢達(Aston Martin Lagonda)宣布之后，車隊可以確認創(chuàng)造商將向來是冠軍伙伴，直到2020賽季結束，但這份合同不會連續(xù)到本合同期滿之后。

“紅牛賽車隊已同意從其一級方程式獨家條款中釋放阿斯頓·馬丁，這反過來又使它得以產生必要的投資，以重新融資并在這項運動中尋求其他機會。

“我們感謝阿斯頓·馬丁在過去四年中所提供的支持，在此期間我們共獲得了12場勝利，50個領獎臺和6個桿位。我們希翼阿斯頓·馬丁的員工和股東在未來一切順利，我們將繼續(xù)專注于共同努力在整個2020賽季，并終止了我們的伙伴關系。”