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正如預(yù)期的那樣,前后軌道增加了299毫米(11.8英寸)。動力來自AMG的雙渦輪4.0升V8發(fā)動機,在這種情況下,416馬力,這是足夠讓這只野獸移動。
喬納森·沃德(Jonathan Ward),圖標的老板躲在大美塞苔絲的下面,對底盤上的選擇做了一些有趣的觀察,并在下面鏈接的視頻上做了更多的觀察。
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