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別克阿維斯塔概念與雙渦輪V6可能暗示生產(chǎn)RWD轎跑車

2021-05-03 12:17:07 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 別克在底特律車展上“重新點(diǎn)燃了它的歷史性表現(xiàn)根源”,推出了一款名為Avista的新運(yùn)動(dòng)跑車概念。這輛22門(mén)轎跑車從一個(gè)新的400馬力雙渦輪增

別克在底特律車展上“重新點(diǎn)燃了它的歷史性表現(xiàn)根源”,推出了一款名為Avista的新運(yùn)動(dòng)跑車概念。這輛22門(mén)轎跑車從一個(gè)新的400馬力雙渦輪增壓V6驅(qū)動(dòng)后輪通過(guò)8速自動(dòng)變速器,同時(shí)也具有啟動(dòng)停止和藹缸失活技術(shù),以及通用汽車的磁騎操縱懸架。

別克并沒(méi)有具體的說(shuō)法,但考慮到這項(xiàng)研究的軸距長(zhǎng)度與新一代雪佛蘭Camaro相同,為110.7英寸(2,812毫米),我們情愿打賭,這兩輛車共享相同的阿爾法支柱,從凱迪拉克ATS,這將使生產(chǎn)版本更有可能。

目前,別克認(rèn)為阿維斯塔是一個(gè)概念,“推動(dòng)品牌的當(dāng)代設(shè)計(jì)精神,并重新點(diǎn)燃其歷史的表現(xiàn)根源”。

這是一個(gè)更節(jié)制,但優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)跑車主題,與一個(gè)蹲下來(lái)的立場(chǎng),在外面,和一個(gè)高科技的內(nèi)部與寬屏顯示,涵蓋三分之二的其他,極簡(jiǎn)主義儀表板,和一個(gè)中心操縱臺(tái),包括觸摸屏操縱,并延伸到后座區(qū)域。

“Avista車表面有著優(yōu)雅的簡(jiǎn)潔,這說(shuō)明了這款車性能的純凈,以及一種永恒的美,這是別克設(shè)計(jì)的一個(gè)標(biāo)志,”全球別克設(shè)計(jì)公司執(zhí)行董事Bryan Nesbitt說(shuō)。“它的設(shè)計(jì)是為了捕捉完美動(dòng)力的精神。


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