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當(dāng)前的M5車輛被認(rèn)為是BMW向客戶提供的頂級(jí)工程解決方案之一。實(shí)際上,最新的單元通過其雙渦輪V8動(dòng)力單元可產(chǎn)生總計(jì)600hp的功率。但是,仍然有些人對(duì)庫存包裝不中意。這樣的諾埃爾汽車公司的紳士們就是這樣,他們擅長(zhǎng)升級(jí)寶馬車輛。
現(xiàn)在,久負(fù)盛名的調(diào)音工作室展示了其針對(duì)540i和M550i型號(hào)的廣泛調(diào)音程序。使用特別的Vmax分隔符完成了重新映射,該分隔符分兩個(gè)階段完成。在第一階段,功率輸出從340hp增加到380hp,總扭矩從450Nm增加到530。在第二階段中,六缸汽油裝置增加了操縱裝置,進(jìn)一步將功率提高到了410hp和580Nm。所有這些修改都是在僅4.4秒的時(shí)間內(nèi)從0到100 km / h的速度沖刺的結(jié)果。
此外,還有第三階段,其中映射優(yōu)化與兩個(gè)操縱設(shè)備,兩個(gè)空氣過濾器外殼和新的落水管混合在一起。這進(jìn)一步將輸出提升至巨大的629hp和820Nm的扭矩。所有這些將0到100 km / h的運(yùn)行時(shí)間減少到3.6秒。此外,最高速度在310至330 km / h之間變化,具體取決于升級(jí)過程是否已進(jìn)行。最終,諾埃爾(Noelle)電機(jī)對(duì)速度計(jì)進(jìn)行了修改,使其速度達(dá)到了330 km / h。甜!
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