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大眾車(chē)撞爛法拉利 或許將賠付200萬(wàn)元維修的費(fèi)用

2021-05-03 08:05:07 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 大眾車(chē)把法拉利車(chē)頭撞爛,需要賠償兩百萬(wàn)?12月7日晚,有網(wǎng)友反映稱(chēng),在成都世紀(jì)城吉瑞五路附近,一輛紅色法拉利轎車(chē)與一輛大眾車(chē)相撞,配

大眾車(chē)把法拉利車(chē)頭撞爛,需要賠償兩百萬(wàn)?12月7日晚,有網(wǎng)友反映稱(chēng),在成都世紀(jì)城吉瑞五路附近,一輛紅色法拉利轎車(chē)與一輛大眾車(chē)相撞,配圖稱(chēng)法拉利直接被撞報(bào)廢。

記者從網(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看,法拉利車(chē)頭引擎蓋已被撞得面目全非,而大眾車(chē)除右車(chē)門(mén)有凹陷之外,車(chē)頭仍保持完好狀態(tài)。

網(wǎng)友論壇發(fā)帖網(wǎng)友論壇發(fā)帖

隨后,陸續(xù)有人“爆”出事件后續(xù):大眾車(chē)司機(jī)為新婚小兩口,車(chē)輛只購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)而沒(méi)有商業(yè)險(xiǎn),并且,法拉利轎車(chē)購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)全險(xiǎn),已按照年限折價(jià)“200萬(wàn)”報(bào)廢,這意味著,大眾車(chē)駕駛員將背負(fù)兩百萬(wàn)的債務(wù)。

此事被放上網(wǎng)后,針對(duì)這兩百萬(wàn)的金額以及事故定責(zé)等問(wèn)題,眾網(wǎng)友議論紛紛。12月12日,封面新聞?dòng)浾叻謩e聯(lián)系上一位從事汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售的業(yè)內(nèi)人士和法律相關(guān)人士,他們認(rèn)為,目前官方還未發(fā)布責(zé)任到底如何判定,但廣大駕駛員,有必要了解車(chē)輛保險(xiǎn)事故處理流程及索賠注意事項(xiàng)。

大眾車(chē)只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)?

車(chē)主朋友:事故責(zé)任還在認(rèn)定中

此前,有網(wǎng)友在某汽車(chē)論壇發(fā)帖稱(chēng),自己是法拉利車(chē)主的朋友,大眾司機(jī)是一對(duì)小兩口,車(chē)惟獨(dú)交強(qiáng)險(xiǎn),沒(méi)有商業(yè)險(xiǎn),法拉利如果按照年限折價(jià)200萬(wàn)元報(bào)廢,那么保險(xiǎn)公司將代位追償。

但截至12月12日下午三點(diǎn)過(guò),該論壇已經(jīng)看不到該網(wǎng)友所發(fā)帖子。對(duì)此,一名自稱(chēng)大眾車(chē)主同學(xué)的網(wǎng)友表示,事發(fā)時(shí)路口沒(méi)有紅綠燈,屬于十字路口,兩輛車(chē)都是直行,事故責(zé)任還在認(rèn)定中,并不是如發(fā)帖者所說(shuō),大眾車(chē)只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)。

12月12日,記者通過(guò)微博私信該網(wǎng)友,截至發(fā)稿時(shí)未獲回復(fù)。

交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)到底怎么買(mǎi)?

一位在成都從事多年汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,汽車(chē)保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)等一些附加險(xiǎn)種。

如果車(chē)主只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)的情況,那么損失多少就應(yīng)該賠多少,“因?yàn)?,萬(wàn)一發(fā)生了交通事故,保險(xiǎn)公司只能賠給被撞的一方,賠款條件是局限的,而交強(qiáng)險(xiǎn)是車(chē)輛年檢資格的基礎(chǔ),一般新車(chē)都會(huì)買(mǎi)。”

按照“交強(qiáng)險(xiǎn)”的報(bào)銷(xiāo)范圍,那么已購(gòu)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)人身?yè)p害的最高賠償限額為11萬(wàn)元。

至于網(wǎng)友所說(shuō)需要賠償200萬(wàn)左右,業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),如果法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)報(bào)廢了,只要第三責(zé)任險(xiǎn)買(mǎi)得足夠高,那么賠付150萬(wàn)、200萬(wàn)在理論上是可以達(dá)到的,“不過(guò)那也要看保險(xiǎn)公司會(huì)不會(huì)全額賠償。”

業(yè)內(nèi)人士告訴記者,最終對(duì)于事故的責(zé)任如何劃分等問(wèn)題,交警部門(mén)會(huì)經(jīng)過(guò)調(diào)查取證,劃分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任,“如果現(xiàn)在還在認(rèn)定當(dāng)中,外界議論再多也沒(méi)用。”

交警還在調(diào)查定責(zé)

有截圖顯示,一位網(wǎng)友在四川某豪車(chē)群內(nèi)發(fā)言稱(chēng),法拉利車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的是160萬(wàn)的全車(chē)險(xiǎn),車(chē)頭被撞爛的情況下維修完最多100萬(wàn),大眾車(chē)主最多也只用賠50萬(wàn)左右,他認(rèn)為報(bào)道“有點(diǎn)假”。

對(duì)此,四川凡高律師事務(wù)所律師林小明告訴記者,目前首要的是應(yīng)該通過(guò)交警事故責(zé)任認(rèn)定,根據(jù)責(zé)任劃分雙方車(chē)主的責(zé)任。如果交強(qiáng)險(xiǎn)不夠,還有其他車(chē)輛責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn),那么也應(yīng)該由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)額度內(nèi)賠付。

至于賠付的額度,林小明律師稱(chēng),車(chē)主可以減免對(duì)方的賠付額度,但是不得在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)免除,如果沒(méi)賠付前免除,那么保險(xiǎn)公司可以不賠;如果已經(jīng)賠付了車(chē)主再說(shuō)免除責(zé)任方的額度,則屬于無(wú)效承諾,“因?yàn)楸kU(xiǎn)公司照樣可以在賠付范圍內(nèi),對(duì)過(guò)錯(cuò)方進(jìn)行追責(zé)。”

而對(duì)于網(wǎng)友所稱(chēng)“第三責(zé)任險(xiǎn)能買(mǎi)多高就買(mǎi)多高”的建議,業(yè)內(nèi)人士告訴記者,理論上確實(shí)是三責(zé)險(xiǎn)買(mǎi)得越高越好,但現(xiàn)在一般車(chē)主買(mǎi)的都是100萬(wàn)。

因?yàn)?,第三?zé)任險(xiǎn)為商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn),即保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任,“如果沒(méi)有足額的三責(zé)險(xiǎn)作為保障,那么遇著交通事故,涉及對(duì)方高額的車(chē)輛維修費(fèi)用,損失可能就大了。”


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