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新款Jaguar I-Pace電動(dòng)SUV已在短程阻力賽中擊敗特斯拉Model X 100D,但也有可能擊敗特斯拉的可笑模式。如果需要的話。
當(dāng)Jaguar推出I-Pace時(shí),他們想表明它具有特斯拉Model X的性能,不僅通過(guò)提供更全面,更動(dòng)態(tài)的包裝,而且還證明它的分類很好,甚至有可能擊敗特斯拉。一場(chǎng)阻力賽。
捷豹設(shè)法通過(guò)將I-Pace與特斯拉Model X 75D和100D進(jìn)行對(duì)抗(在下面的視頻中,從15.00左右開(kāi)始),盡管特斯拉提出了要求,但捷豹還是擊敗了這兩種模型。
但是Jaguar沒(méi)有做的是將I-Pace與具有可笑模式的Model X進(jìn)行對(duì)比,Tesla的“ Easter Egg”設(shè)置提供了如此強(qiáng)大的功能,到處都有視頻記錄著Tesla摧毀了所有超級(jí)跑車的挑戰(zhàn)。
但是使用可笑模式是一件很麻煩的事,在可用電源之前需要半小時(shí)來(lái)“調(diào)節(jié)”電池的電量,這幾乎是一次努力。因此,它令人印象深刻,但在現(xiàn)實(shí)世界中幾乎不是可用的選擇。
也就是說(shuō),這確實(shí)給予 了特斯拉Jaguar無(wú)法匹敵的吹牛權(quán)利,但這似乎是因?yàn)镴aguar不想,而不是因?yàn)樗荒?。?shí)際上,捷豹相信它可以將特斯拉置于可笑的模式,但它選擇不這樣做。
捷豹I-Pace工程經(jīng)理Dave Shaw 在談到Motoring時(shí)說(shuō):
我們不是在尋求吹牛的權(quán)利,有意不是。。。不是。這固然不是因?yàn)槲覀儾荒?hellip;…是因?yàn)槲覀儾幌脒@么做。我們選擇不這樣做。
對(duì)我們來(lái)說(shuō),這輛車的全部目的是證明我們是一家創(chuàng)新型公司,但同時(shí)也交付了捷豹。如果您有一個(gè)強(qiáng)大的電池,一個(gè)強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī),并且您的轎廂中具有能夠承載電流的電纜,并且蓄電池中的化學(xué)物質(zhì)如此……您可以將其提供給電動(dòng)機(jī)...您可以按照自己想要的速度運(yùn)行。但是,然后您便開(kāi)始研究可駕駛性以及您希翼客戶感受到的東西。
因此,盡管美洲虎可以最好地利用特斯拉的吹牛權(quán)利,但他們寧愿交付一輛能夠在性能,動(dòng)力和可用性之間取得最佳平衡的汽車,而不是考慮電池和電動(dòng)機(jī)的毫無(wú)意義的模式。
盡管我們希翼看到I-Pace能夠?qū)⒄麄€(gè)套件和駕駛室以直線性能拋棄,但可以做什么。
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