阿斯頓·馬丁DB11從AMG獲得了全新的4.0升雙渦輪增壓V8引擎– 503馬力

梅賽德斯-AMG繼續(xù)向世界展示他們創(chuàng)造了世界上最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，而他們?cè)贏MG GT中發(fā)現(xiàn)的最新V8 現(xiàn)在在華麗的阿斯頓·馬丁DB11中筑巢。

這將DB11的范圍擴(kuò)大到了兩個(gè)變體，兩個(gè)變體都超過500 hp。DB11隨附的第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)部開辟的5.2升V12，渦輪增壓時(shí)可達(dá)到600 hp的皮帶和700 Nm的扭矩。AMG創(chuàng)造的V8(濕式油底殼)在6,000 rpm轉(zhuǎn)速下可產(chǎn)生503 hp的馬力，在2,000到5,000 rpm的轉(zhuǎn)速下可提供675 Nm的扭矩，并且還采納雙渦輪增壓(單渦旋渦輪增壓)。

在阿斯頓·馬丁，事情不像即插即用那么簡(jiǎn)單，不。工程師開辟了全新的進(jìn)氣，排氣和濕油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)，以補(bǔ)充DB11的駕駛特性。配備了經(jīng)過重新編程的發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門映射的新ECU單元，可產(chǎn)生阿斯頓·馬丁汽車最重要的感覺和聲音。由于下降了四個(gè)氣缸，因此分量相應(yīng)減少了115kg。DB11 V8的秤重為1,760kg(前排49%，后排51%)。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)說：“新的V8衍生品在像中國(guó)這樣的以發(fā)動(dòng)機(jī)容量為基礎(chǔ)的汽車稅收政策的市場(chǎng)上，進(jìn)一步帶來了顯著的收益。”同樣，馬來西亞，也不要忘記。

還可以從視覺上分辨出V8和V12變體。前者采納了新的20英寸10輻合金，深色大燈和雙引擎蓋通風(fēng)口(V12有四個(gè))，可以用黑色或鈦金屬制成。

回到家中，Wearnes要求DB2 V12的價(jià)格約為200萬令吉，但我們有充分理由相信V8很快就會(huì)在這里找到應(yīng)用。敬請(qǐng)期待!