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美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)可能同意 汽車創(chuàng)造商和車主選擇電動(dòng)汽車發(fā)出的聲音,而Karma Automotive正在充分利用這一優(yōu)勢。自2020年Revero GT以來,該汽車創(chuàng)造商已開辟出一種獨(dú)特的聲音,其豪華車將使用這種聲音。Revero GT是具有集成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力車,但在電動(dòng)模式下運(yùn)行時(shí)會(huì)使用新的聲音。
法規(guī)很快將要求電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車在低速行駛時(shí)發(fā)出獨(dú)特的聲音。電動(dòng)機(jī)幾乎是無聲的,這引起了人們的擔(dān)憂,即行人,尤其是有視覺障礙的行人,可能不知道有汽車駛近他們。但是該規(guī)則還為汽車創(chuàng)造商提供了機(jī)會(huì),可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的排氣音符為汽車制造獨(dú)特的聲音。
業(yè)力與聲音警告設(shè)備創(chuàng)造商ECCO安全小組合作,為其汽車創(chuàng)造特別的聲音。在新聞稿中,業(yè)力信息娛樂系統(tǒng)和互聯(lián)汽車總監(jiān)Joe Durre將聲音描述為“低級(jí)的嗡嗡聲”。他將聲音與“許多未來派電影中聽到的音頻”進(jìn)行了比較,首次插入放大器時(shí)會(huì)產(chǎn)生電吉他。我們認(rèn)為它聽起來仍然像是內(nèi)燃機(jī),盡管它以恒定速度運(yùn)行。
根據(jù)Karma的說法,當(dāng)汽車處于開動(dòng)和靜止?fàn)顟B(tài),或者以最高18.6 mph的時(shí)速前進(jìn)或后退時(shí),Revero GT前后裝置將發(fā)出自定義聲音。Durre說,聲音可能會(huì)為將來的Karma型號(hào)而改變,甚至可能同意 客戶對(duì)其進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。
杜雷說:“這項(xiàng)技術(shù)為個(gè)性化定制選項(xiàng)提供了更大的選擇,使我們的電動(dòng)汽車能夠滿足客戶的個(gè)性化生活方式和口味,并有助于使我們的產(chǎn)品更加特別和獨(dú)特。”
業(yè)力汽車公司從菲斯克汽車公司的遺跡中重組而來,而Revero GT則基于舊的菲斯克汽車業(yè)公司。該車的基本價(jià)格為13.5萬美元,使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī),為28千瓦時(shí)的鋰離子電池組供電。Karma稱Revero GT將達(dá)到80英里的續(xù)航里程,效率等級(jí)為71 MPGe。Karma計(jì)劃在2021年推出帶有全電動(dòng)模型的Revero GT,您應(yīng)該可以聽到它的到來。
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