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雷克薩斯剛剛推出新款GX 460 SUV上的這款產品,這款產品充滿了各種功能。技術,安全,舒適和便利,很多。他們甚至提升了野獸的越野能力(并不是說你真的會在這件事上做“錘之王”)。但就其本身而言,很難與2020款雷克薩斯GX 460爭論。
案例與點
雷克薩斯吹捧GX 460的“重新定位”,這是反對它的最大爭議之一。“2020 GX配備了更新的標志性主軸格柵,使其具有獨特,突出的風格,更好地與整個雷克薩斯產品系列保持一致。”只要確保你的臉與馬桶更好地對齊,因為我向佛陀宣誓Stevie Wonder可以看到這有多難看。有人請,請抓住雷克薩斯造型部門的領頭,讓它們停止使用這種格柵“設計”。
我在蘇聯的公寓樓看到了更令人愉悅的設計。
但是,如果你能超越面孔,2020款雷克薩斯GX 460的價值是什么呢?那么,對于初學者來說,動力傳動系統(tǒng)以及它如何降低功率值得考慮。
2020雷克薩斯GX 460動力總成:操縱狂
GX 460中的4.6升V8發(fā)動機輸出功率為301馬力,329磅 - 英尺。扭矩和裝配合適時,可處理6,500磅。值得拖車。如果您有拖曳的東西,拖車搖擺和車輛穩(wěn)定性操縱系統(tǒng)將幫助您保持不受操縱的東西。
操縱對于GX 460來說是一個大問題。雷克薩斯在他們的新聞材料中引用了這個詞。例如,動能動態(tài)懸架系統(tǒng)可以“提高操控性和乘坐舒適性”,同時保持車輛在越野和越野水平。換句話說,動態(tài)動態(tài)懸架系統(tǒng)可幫助您保持對GX 460的操縱。自適應可變懸架具有“電子操縱減震器”,具有駕駛員可選模式:正常,運動或舒適。
雷克薩斯GX 460還具有四輪主動牽引力; 意味著TORSEN扭矩感應,限滑差速器在大多數駕駛條件下分配功率40:60(從前到后),根據車輪滑移根據需要改變比率。驅動系統(tǒng)具有低速,低速行駛情況; 中央差速器可以電子鎖定,進一步增強了GX的越野能力。添加到所有動力傳動系統(tǒng)的好東西是一系列底盤操縱技術:下坡輔助和坡道起步輔助操縱; 主動牽引和車輛穩(wěn)定性操縱; 最后,Crawl Control。
就像我說的那樣,對于2020年的雷克薩斯GX 460來說,操縱是一個大問題。盡管我非常懷疑你是否會因為這件事而在莫阿布爆破。
爬行操縱系統(tǒng)在較粗糙的地形上自動保持穩(wěn)定的速度。2020款雷克薩斯GX 460自行調節(jié)油門和制動器,而駕駛員則操作方向盤。照片:雷克薩斯。
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彩色陣列和充足的服務
所有這些功能和操縱都有七種外觀顏色:Starfire Pearl,Atomic Silver,星云灰珍珠,Nightfall Mica,Fire Agate Pearl,Black Onyx和Claret Mica。GX的內飾有四種顏色可供選擇:黑色,棕褐色,本色,以及帶有黑色車頂內襯的新里奧哈紅色。
說到內飾,正如您所料,它是關于多媒體和連接功能的全部內容。這一切都始于觸摸屏系統(tǒng),該系統(tǒng)具有可定制的主屏幕,可同時顯示三個部分。導航系統(tǒng)具有三維地圖視圖,并且有四個USB端口。雷克薩斯Enform Safety Connect同意 24/7/365全天候訪問雷克薩斯響應中心,而雷克薩斯Enform Service Connect則向您和您的經銷商發(fā)送維護警報。
雷克薩斯Enform Remote可讓您鎖定和解鎖門; 啟動發(fā)動機和藹候操縱; 并使用Google智能助理或亞馬遜Alexa通過智能手機,智能手表或其他設備檢查燃油油位(以及更多)。
安全保障
新的GX 460也是安全的,因為他們可以使用雷克薩斯安全系統(tǒng)+現在標準的技術套件。這包括具有行人檢測的預碰撞系統(tǒng),車道偏離警報,智能高光束和高速動態(tài)雷達巡航操縱。直觀的遠光燈提供更智能的照明,因為沒有更好的詞。當道路暢通時,系統(tǒng)默認為遠光燈,當它檢測到另一輛車時臨時切換到近光燈。
定價和供貨
在撰寫本文時,我們也不知道,但目前的GX 460起價為52,502美元。關于2020雷克薩斯GX 460有很多值得關注的東西; 它寬敞,舒適,裝有各種功能,讓您的旅程變得更輕松,并且有很多非常好的越野車,即使99%的車主永遠不會使用它們。只是不要過分關注它的外觀。
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