克羅格不久將會(huì)用無人駕駛汽車運(yùn)送食品雜貨

由谷歌的自動(dòng)駕駛汽車endeavor背后的兩大巨頭組成，Nuro正準(zhǔn)備推出一支自動(dòng)駕駛送貨車隊(duì)。據(jù)The Verge網(wǎng)站報(bào)道，該公司正在與克羅格合作，使用這支車隊(duì)運(yùn)送食品雜貨。

首先，Nuro將使用簡(jiǎn)單的自動(dòng)駕駛汽車，比如它的改裝版豐田普銳斯(Toyota Prius)和日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)汽車。

這款車預(yù)計(jì)將于今年秋天開始交貨，但車上會(huì)有人類安全駕駛員，因?yàn)镹uro作為一家公司才成立兩年，沒有那么多的測(cè)試。最終，它將轉(zhuǎn)變成一個(gè)定制車隊(duì)，看起來像小型大眾汽車。

這項(xiàng)服務(wù)將在哪里開始運(yùn)營還未確定，但客戶將能夠使用Nuro應(yīng)用程序或Kroger的交付平臺(tái)來管理和跟蹤交付。

Kroger在美國35個(gè)州擁有數(shù)千家門店，這對(duì)Nuro來說是個(gè)巨大的機(jī)遇。如果這個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利，Nuro的全自動(dòng)汽車車隊(duì)也能像預(yù)期的那樣運(yùn)作，消費(fèi)者可能會(huì)開始看到自動(dòng)駕駛的送貨服務(wù)遍布各地。

不過，有些事情會(huì)成為障礙。Nuro仍然需要證明自己的技術(shù)。而且，在全自動(dòng)車隊(duì)上路之前，該公司將需要法律授權(quán)，這可能并不總是容易獲得(或保持，正如優(yōu)步在亞利桑那州發(fā)生的致命事故所顯示的那樣)。