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野生動物研究人員長期以來一直試圖了解為什么鳥類會成群飛行以及不同類型的雞群如何發(fā)揮作用。北卡羅來納大學(xué)教堂山分校的一項(xiàng)新研究探索了四種類型的濱鳥使用的潛在植絨結(jié)構(gòu)的機(jī)制和益處。了解更多關(guān)于這些鳥群如何移動的研究人員更接近了解他們?yōu)楹螘鋼矶痢?/p>
這項(xiàng)由研究蝙蝠和鳥類飛行和生態(tài)學(xué)的博士后研究員Aaron Corcoran 和UNC-Chapel Hill的生物學(xué)教授Tyson Hedrick 領(lǐng)導(dǎo)的這項(xiàng)研究發(fā)表在6月4日的eLife雜志上。
在這項(xiàng)研究中,研究人員專注于四種不同大小的濱鳥:dunlin,短嘴鷸,美國長嘴鱷和大理石鷸。Corcoran和Hedrick拍攝并分析了近100小時(shí)的視頻片段,以更好地了解濱鳥群的機(jī)制。他們發(fā)現(xiàn)鳥類以新定義的形狀飛行,團(tuán)隊(duì)稱之為復(fù)合V型,他們認(rèn)為這提供了空氣動力學(xué)優(yōu)勢和捕食者保護(hù)。
這種化合物的形成是兩種最常見的植絨形成的混合物。一種是與鴿子相同的群集形成,其中大量的鳥類在沒有正式結(jié)構(gòu)的移動的三維云中飛行。這種結(jié)構(gòu)對于避免捕食者很有用。第二種是加拿大鵝通常使用的簡單V形,其中較少數(shù)量的鳥將以明確定義的二維V形排列。
Hedrick說:“飛鳥在它后面產(chǎn)生向下移動的空氣,向上移動的空氣剛好超出它的左翼和翼展。” “充分利用這種向上移動的空氣是關(guān)于定位的,簡單V形成和復(fù)合V形成的鳥類正確定位,以獲得空氣動力學(xué)優(yōu)勢。”
為了更好地理解星團(tuán)V形成及其機(jī)制,Corcoran和Hedrick在遷移中途期間記錄了18只簇狀群,100至1,000只鳥飛過鳥類保護(hù)區(qū)和農(nóng)田。研究人員使用視頻記錄中的雞群三維計(jì)算機(jī)重建來測量各個(gè)鳥的位置,飛行速度甚至拍打頻率。
“我們認(rèn)為我們會發(fā)現(xiàn)雞群組織的趨勢與不同鳥類的大小有關(guān),”Hedrick說。“相反,我們看到無論大小如何,所有這些鳥類都在相同的陣型中飛行 - 這可能讓他們在大群飛行時(shí)獲得空氣動力學(xué)效益,幫助他們進(jìn)行遠(yuǎn)距離遷移。”
鳥類經(jīng)常以群體飛行,從非常結(jié)構(gòu)化的V形群到松散的群集,以提高飛行效率,導(dǎo)航或避免捕食者。然而,由于很難測量大群移動的鳥類,很少有研究測量鳥類如何在大群中定位自己或者它們的位置如何影響它們的飛行速度和撲動頻率。
在這個(gè)項(xiàng)目中研究的四種類型的鳥類生活在類似的環(huán)境中,但是大小差異很大,以不同的速度飛行,并且在5000萬年的時(shí)間里已經(jīng)在進(jìn)化上分離。這些鳥大多蜂擁著自己的物種,只有少數(shù)情況下,僧侶和歹徒一起在混合的群中飛行。
該研究還表明,每只鳥 - 無論大小或種類,甚至是其鄰居的種類 - 最常見的是在一側(cè)展開一個(gè)翼展,在前面的鳥之間飛行半個(gè)到一個(gè)半翼展。它的。這種雞群結(jié)構(gòu)與鴿子和椋鳥等其他植絨鳥類不同,被稱為復(fù)合V型,因?yàn)樵诤唵蔚腣形地層中飛行的鳥類遵循類似的規(guī)則。
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