航空公司錯誤地阻止批準的智能行李在航班上運輸

上個月，許多主要航空公司都頒布了禁止使用不可拆卸鋰離子電池的“智能行李箱”。然而，根據(jù)行李公司Away的首席執(zhí)行官Steph Korey的說法，航空公司一直禁止使用智能行李箱，即使它有可拆卸電池也應該根據(jù)新政策允許。

在一封發(fā)送給Away團隊的內部電子郵件中，Korey表示，航空公司對于哪些行李是否允許存在混淆。她寫道：“一些航空公司員工禁止乘客攜帶電池隨身攜帶。” “不幸的是，這不僅僅是一些孤立的事件 - 在過去的幾周里，我們聽到了數(shù)百名客戶關于航空公司員工明確說明他們不了解自己航空公司政策的事件。”

根據(jù) 1月15日生效的新規(guī)定，所有智能包必須配備可拆卸電池。如果正在檢查行李，則必須將乘客拆下并攜帶電池。如果行李是隨身攜帶的，則根據(jù)承運人的不同，措辭會略有不同。Delta的網站并沒有專門針對手提行李，但廣泛地說，“如果電池可以在現(xiàn)場拆除并與客戶一起帶到飛機上，仍然可以使用帶可拆卸電池的智能包。”美國網站明確指出攜帶-on bags：“如果顧客能夠隨身攜帶行李進入機艙，客戶將可以安裝電池。”無論具體情況如何，如果電池是可拆卸的，應該允許它作為電池使用。繼續(xù)。

然而，許多帶有可拆卸電池的旅行的乘客發(fā)現(xiàn)航空公司員工對新規(guī)則不清楚，許多人根本不允許他們登機。雖然Away的首席執(zhí)行官在電子郵件中給出了一個例子，但在Twitter上粗略搜索會帶來類似的抱怨：

美國航空公司和國際航空運輸協(xié)會為降低鋰離子電池引起火災的風險提供了新的限制。由于同樣的原因，Hoverboards和三星的Galaxy Note 7被禁止。

雖然任何新的政策變化都必然會有越來越大的痛苦，但這些規(guī)則的執(zhí)行不力可能會對智能行李箱市場造成重大損害，當大多數(shù)人仍然可以根據(jù)新政策使用時，會阻止人們購買。需要說明的是，只要您的智能包帶有可拆卸電池，您就可以在取出電池的情況下進行檢查，并且您應該可以隨身攜帶它。