空氣污染 對(duì)最貧窮的人來(lái)說(shuō)更嚴(yán)重

煤炭，舊車，木材加熱......盡管有30年的改善，歐洲空氣污染的“嚴(yán)重問(wèn)題”甚至影響到最貧窮的人，但法新社漢斯·布魯因克克斯說(shuō)。歐洲環(huán)境署(EEA)。

問(wèn)：歐洲的空氣污染情況如何?

答：“在過(guò)去的三十年中，歐洲的空氣質(zhì)量得到了改善。”(數(shù)據(jù))我們監(jiān)測(cè)的幾乎所有污染物都有所改善，在某些情況下還有很大的改善。已在國(guó)家一級(jí)翻譯的歐洲政策。

但我們?nèi)匀挥幸粋€(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。如果你看看我們估計(jì)超過(guò)40萬(wàn)人過(guò)早死亡(歐盟每年480,000人)，顯然情況并不好。

它主要涉及汽車，移動(dòng)系統(tǒng)和能源系統(tǒng)。在歐洲，有些地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)中仍有大量的煤炭，人們用煤炭或木材加熱自己。“

問(wèn)：電動(dòng)汽車是改善運(yùn)輸狀況的軌道嗎?

答：“如果我們?cè)诼飞细斓匾苿?dòng)到不同的移動(dòng)系統(tǒng)(而不是更多)，我們會(huì)取得更多進(jìn)展，這表明這也是一個(gè)行為問(wèn)題。

如果我們想要一個(gè)可持續(xù)的移動(dòng)系統(tǒng)，我認(rèn)為我們總是需要個(gè)性化的移動(dòng)選擇，因此需要個(gè)性化的車 但在這種情況下，它將是零排放車輛，電池或氫氣(......)，當(dāng)然這些電力必須由可再生能源生產(chǎn)。

但它是系統(tǒng)的一部分。如果在布魯塞爾，rue de la Loi(主要的發(fā)行軸，編輯)，我們都是電動(dòng)汽車，我們將永遠(yuǎn)陷入交通擁堵，因此它不是移動(dòng)系統(tǒng)的解決方案。這應(yīng)該讓我們想到所有權(quán)問(wèn)題的例子：我是否需要擁有一個(gè)重達(dá)2噸的東西，我用6%的時(shí)間在車上平均1.2人?或者我是否需要輕松訪問(wèn)車輛?“

問(wèn)：你最近發(fā)表的一份報(bào)告顯示了空氣污染的不公平現(xiàn)象。為什么最貧困的受害者呢?

答：“從室內(nèi)空氣污染開(kāi)始，我們?cè)跉W洲并沒(méi)有多少談?wù)摚焊F人往往生活在空氣質(zhì)量有限的房子里，第二件事就是他們住在社區(qū)更多靠近主要道路，靠近工業(yè)設(shè)施。

在歐洲較貧窮的地區(qū)，人們生活在污染更嚴(yán)重的能源系統(tǒng)中，他們經(jīng)常駕駛更老，污染更嚴(yán)重的汽車。所有這些加起來(lái)。

要解決這個(gè)問(wèn)題，必須認(rèn)真對(duì)待過(guò)渡，環(huán)境正義的概念。它不僅是一個(gè)道德概念，還需要重要的政治行動(dòng)。

例如，您可以排除這些社區(qū)的交通，將學(xué)校設(shè)置在遠(yuǎn)離主要道路的地方(......)綠色空間可以緩解一些問(wèn)題。“