2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
在挪威海鮮委員會訪問期間,負(fù)責(zé)錫罐島港口合規(guī)與執(zhí)法的副主計長Chidera Nnadi先生在訪問Vanguard Maritime Report時向理事會保證海關(guān)服務(wù)的管理正在考慮使用其他運輸方式,如水道,以便將貨物運出港口。 他透露,使用其他運輸貨物運輸方式的決定正在等待該機構(gòu)管理層的批準(zhǔn)。 海關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說,隨著時間的推移,貨物吞吐量翻了一番而基礎(chǔ)設(shè)施沒有相應(yīng)增加。
他說:“正如我一直說的那樣,即使道路改善,貨物吞吐量也會隨著時間的推移而翻倍,我們可能仍會遇到道路擁堵問題。 “我們正在與海關(guān)總署合作,看看我們是否可以改善除道路以外的其他交通工具。
“因此,我們正在尋找貨物從港口運出的水道,我們正在等待批準(zhǔn)完成這項工作。 “我相信會有一些進(jìn)步。 除了我們無法管理的因素之外,我們將盡可能地嘗試優(yōu)化我們可以管理的因素。“
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。