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由于尼日利亞海關(guān)總署NCS已經(jīng)同意恢復因停工訂單而被困的5000多個第三方集裝箱的清關(guān),因此進口商終于在拉各斯港的被困第三方集裝箱上取得了進口。 海關(guān) 然而,海關(guān)部門指出,緩刑將被處以25%的罰款。 NCS在1月份通過負責關(guān)稅和貿(mào)易的副總審計員簽署的通告Issa Talatu下令立即停止清關(guān)進口商名稱和清算文件中提供的其他信息不一致的貨物。 海關(guān)官員隨意殺害我們的人民,奧貢君主大聲喊叫 具體而言,海關(guān)當局表示,對于貨運代理商越來越多的做法感到震驚,貨運代理商使用表格M,“提單”和“到貨前評估報告”(PAAR)清關(guān)貨物,這些貨物的名稱與收貨人的名稱不同,稱為第三方托運貨物。
。 在通告中,海關(guān)主管Hameed Ali已指示所有區(qū)域控制人員暫停釋放此類貨物,直至另行通知為止。據(jù)說超過5000個集裝箱受到訂單的影響,因此被困在拉各斯港口。 為了加劇心急如焚的進口商的痛苦,這些進口商曾多次呼吁阿里對被困集裝箱實行大赦,海關(guān)舵手還部署了多個特設(shè)工作隊,他們的行動被認為是重復關(guān)稅。 然而,海關(guān)老板可能已經(jīng)加入了對被困第三方集裝箱大赦的呼吁,因為他已指示海關(guān)區(qū)域管制員的指令應恢復清理程序。 有人進一步表示,海關(guān)老板從阿布賈到該問題的主管部署的合規(guī)團隊已被撤回。
全國政府批準的貨運代理協(xié)會(NAGAFF)西區(qū)副總裁Alhaji Tanko Ibrahim證實了這一發(fā)展,但他說,對有爭議的集裝箱給予大赦并非沒有成本。他透露,被困集裝箱的船主將支付應付稅款總額的25%作為罰款。 NAGAFF副總裁稱贊Ali和Talatu所描述的他們及時干預為貨運代理商提供援助,并承諾代理人不會濫用給予他們的特權(quán)。 他還說,除了從港口撤出合規(guī)團隊外,海關(guān)老板還承諾從港口的海關(guān)清關(guān)程序中撤回其他特設(shè)小組。
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