菲亞特克萊斯勒支付1.1億美元來解決排放訴訟

法庭記錄顯示，這家意大利裔美國汽車制造商菲亞特克萊斯勒汽車公司已同意支付1.1億美元以解決訴訟，指控其誤導(dǎo)美國投資者過量柴油排放，并未能遵守聯(lián)邦安全法規(guī)。

該公司周一在一份聲明中表示，“繼續(xù)大力否認(rèn)這起訴訟中的不法行為指控”，并稱該和解“完全由公司保險(xiǎn)承保。”

投資者在2015年提起訴訟，指控該公司誤導(dǎo)了他們，聲稱菲亞特克萊斯勒遵守了車輛安全法規(guī)，并且該公司低估了其召回成本的儲(chǔ)備金。

2015年，菲亞特克萊斯勒與美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)達(dá)成指控，未能妥善完成23起涉及1,100多萬輛汽車的召回事件。它支付了1.05億美元的罰款，進(jìn)行了額外的召回，并同意回購數(shù)十萬輛汽車。

證券訴訟還提出了菲亞特克萊斯勒誤導(dǎo)投資者對司法部指控其使用失敗裝置以允許柴油動(dòng)力車輛排放超額排放的指控。

今年1月，菲亞特克萊斯勒同意以8億美元的和解方式解決美國司法部和加利福尼亞州聲稱其使用非法軟件在柴油排放測試中產(chǎn)生錯(cuò)誤結(jié)果的說法。

該訴訟涉及在2014年10月13日至2017年5月23日期間在美國交易所購買菲亞特克萊斯勒股票的投資者。投資者的律師在法庭文件中估計(jì)，該和解金額相當(dāng)于最高賠償金額的13.8%，稱其為“與集體訴訟和解的歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)字相比，客觀上是出色的結(jié)果。“

和解必須得到紐約聯(lián)邦法官的批準(zhǔn)。