機電一體化機器人未來的混合工程

機電一體化工程學科正在機器人技術領域立足機電一體化的概念長期以來一直與機器人產業(yè)聯(lián)系在一起。這個術語是由機器人公司Yaskawa Electric Corp.的工程師Tetsuro Mori于1971年創(chuàng)造的。他將“機械”和“電子”這兩個詞組合起來描述了Yaskawa為機械工廠設備建造的電子控制系統(tǒng)。該術語現在描述了一個新興的工程學科，其中包括系統(tǒng)設計以及機械和電子學的連貫背景。

這個術語現在在許多大學工程系中很常見，許多大學都在機電一體化工程學位。“機電一體化是15年前的計算機工程。人們正在談論它并意識到它在這個工程領域的價值，“蘇必利爾州立大學工程與技術學院教授Jim Devaprasad說。“機電一體化包括機械，電氣和一些制造業(yè)。”自動化技術東部是東海岸領先的自動化/機器人貿易展，提供微軟，IBM洛克希德馬丁等數百種最新的組件，控制器和取放器。Devaprasad指出，機電一體化已經開始取代更為無形的術語“系統(tǒng)工程”。“過去我們將這一系列學科稱為系統(tǒng)工程，但術語機電一體化現在正在吸引更多的牽引力，”他說。“現在有一些項目開始成為副學士學位和學士學位。”

機械工程師協(xié)會已經接受了這一概念，指出機電一體化系統(tǒng)無處不在，從計算機硬盤驅動器到機器人裝配系統(tǒng)。他們指出，即使是消費產品，現在也將機械和電子系統(tǒng)結合在一起，從洗衣機和咖啡機到醫(yī)療設備。

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汽車行業(yè)也嚴重依賴機電一體化?？刂茩C械系統(tǒng)的電子設備占新車價值的很大一部分。這些系統(tǒng)管理從穩(wěn)定性控制和防抱死制動器到氣候控制和記憶調節(jié)座椅等各種系統(tǒng)。

從本質上講，機電一體化工程涉及創(chuàng)建能夠識別周圍環(huán)境并做出決策的智能機器。雖然這似乎是機器人的完美定義，但智能機器也涉及不看機器人而且表現得像機器人的設備，因為它可以被編程以執(zhí)行實現目標的特定動作。編程的傳送帶可以是智能可編程機器 - 機器人。

這些智能機器是由幾個部分組成的復雜設備：機械系統(tǒng)本身，傳感和驅動，控制系統(tǒng)和軟件。開發(fā)和運行這些智能機器涉及機電一體化中包含的所有學科。

機電一體化工程師做什么?

機電一體化工程師致力于智能機器開發(fā)的各個方面 - 從設計和測試到制造和最終部署操作。涉及的行業(yè)包括機器人技術，醫(yī)療設備和輔助技術，人機交互，制造，無人機和地面車輛以及教育。

機電一體化的工程師在需要高科技開發(fā)的公司工作。這些工程師可以在實驗室，加工廠或工程辦公室工作。機電一體化工程師的研究機會在生物工程，納米技術和機器人等新興領域比比皆是。這些工程師在電動汽車和自動駕駛汽車的開發(fā)中發(fā)揮著重要作用。

你會發(fā)現國防工業(yè)中的機電一體化工程師正在開發(fā)未來的汽車，你也會發(fā)現它們正在徹底改變消費者的產品。他們可能在較小的創(chuàng)新型高科技公司工作，設計軟件，零件和設備。您可以在采礦以及石油和天然氣行業(yè)找到它們，因為這些行業(yè)的設備現在包括電子，機械設備和系統(tǒng)開發(fā)。

機器人行業(yè)為這些技能尖叫

雖然雇主一直在尋求工程員工的這種技能組合，但用于描述這些需求的機電一體化這個術語仍然相對較新。“我不認為機器人行業(yè)特別要求機電一體化。這個詞仍然是新的。但他們想要那種工程背景，“Devaprasad說。“他們要求擁有電子和計算機科學經驗的機械工程師。”

機電一體化作為一門工程學科，需要一種新的工程學科來滿足工業(yè)和制造業(yè)的變化。“自工業(yè)革命開始以來，就業(yè)一直在變化。如果你問我們100%的會員公司，他們在尋找機器人技術和機電一體化技術人員方面遇到了問題，“包括機器人行業(yè)協(xié)會(RIA)在內的推進自動化協(xié)會通信主管Bob Doyle說。“我們公司吵著要雇用擁有這些技能的學生。”

什么名字?

Devaprasad指出，蘇必利爾湖州立大學一直在謹慎選擇正確的名稱，包括但不限于機器人。他說：“蘇必利爾湖州立大學是31年前第一所創(chuàng)建機器人學士學位的大學。”“機器人技術在20世紀80年代獲得了關注。這很好，但是當我們的畢業(yè)生實際上是系統(tǒng)工程師時，我們發(fā)現將機器人工程稱為縮小學位的風險很大。“

即使機器人行業(yè)的發(fā)展，將工程學位稱為“機器人工程”對于畢業(yè)生來說也是一個問題。“如果機器人行業(yè)放緩，他們就不會雇用這些畢業(yè)生。人們會說我們對機器人的態(tài)度并不強烈，“Devaprasad說。

機器人工作意味著機電一體化，因為它涉及機械，電子和系統(tǒng)設計工作。“我們說工業(yè)機器人技術的那一刻，人們就可以立即與它聯(lián)系起來，”他說。“很多公司都在尋找具備組成機電一體化技能背景的人。機器人行業(yè)正在使用創(chuàng)紀錄數量的機器人系統(tǒng)。這開啟了對機電一體化工程師的需求。“

“機器人工程”學位的局限性導致蘇必利爾湖州立大學轉向“機電一體化工程”這一術語。“我們想提供一個包括機器人技術的學位，但我們想通過稱之為機電一體化的方式以不同的方式做到這一點， “德瓦普拉薩德說。“這降低了畢業(yè)生的風險。我們包括機械工程和電氣工程的面包和黃油工程領域，我們通過機器人集中來實現這一目標。然而，機電一體化對畢業(yè)生來說是一個更廣泛，更有用的術語。“

先進制造需要機電一體化所涵蓋的各種技能，即使只有一部分制造涉及機器人。“機器人技術如何適應?有時機電一體化與機器人技術可互換使用，因為機器人技術是一種多學科功能，“Devaprasad說。“大學提供機器人工程學位，但從這些課程中脫穎而出的工程師將被稱為機電一體化工程師。”