聯(lián)合航空公司擁有悠久而豐富多彩的歷史

作為美國(guó)最早開(kāi)發(fā)的航空公司之一，聯(lián)合航空公司擁有悠久而豐富多彩的歷史。多年來(lái)，該航空公司一直致力于提高全球航空旅行的標(biāo)準(zhǔn)，并幫助實(shí)現(xiàn)了航空公司當(dāng)今運(yùn)營(yíng)方式的現(xiàn)代化。在聯(lián)合航空之前

在美國(guó)航空業(yè)的早期，美國(guó)聯(lián)合航空公司起初有些不起眼。

William Boeing于1916年創(chuàng)立了波音飛機(jī)公司，作為飛機(jī)制造商。隨著波音飛機(jī)模型的成功發(fā)布，該公司轉(zhuǎn)型為郵件運(yùn)營(yíng)航空公司。第一次成功的郵件發(fā)送是在1919年。到1928年，一家子公司United Aircraft Corp成立，作為一家提供全方位服務(wù)的航空公司運(yùn)營(yíng)。

在聯(lián)合飛機(jī)公司(United Aircraft Corp.)旗下，該航空公司開(kāi)始通過(guò)在美國(guó)進(jìn)行的一系列兼并和收購(gòu)來(lái)擴(kuò)大其業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。美國(guó)聯(lián)合飛機(jī)公司(United Aircraft Corp)發(fā)展壯大，包括已經(jīng)作為客運(yùn)航空公司運(yùn)營(yíng)的第一太平洋航空??運(yùn)輸公司，普拉特惠特尼飛機(jī)公司和斯托特航空公司。

快速增長(zhǎng)的航空公司Varney Airlines也被聯(lián)合飛機(jī)公司收購(gòu)，后者后來(lái)成為聯(lián)合飛機(jī)和運(yùn)輸公司(UATC)。Varney Airlines由Walter Varney創(chuàng)立，在使用波音247飛機(jī)將其業(yè)務(wù)從郵件擴(kuò)展到乘客后，反映了現(xiàn)代航空業(yè)務(wù)。

收購(gòu)Varney Airlines后不久，聯(lián)合航空公司成立為子公司的母公司。該集團(tuán)成功地融入航空業(yè)，從制造到交付郵件和貨物，再到平民和軍隊(duì)的運(yùn)輸服務(wù)。

解散一個(gè)企業(yè)集團(tuán)

1934年丑聞爆發(fā)后，聯(lián)合航空公司面臨政治問(wèn)題，被稱為Air Mail Fiasco。航空公司作為郵遞員和客運(yùn)服務(wù)運(yùn)營(yíng)的主要問(wèn)題。丑聞涉及幾個(gè)因素。

規(guī)模較小的航空公司有一個(gè)很難(如果不是不可能的話)贏得航??空郵件合同的時(shí)間。合同通常授予具有高效和廣泛的路線能力的大公司。包括聯(lián)合航空公司在內(nèi)的航空公司被指控幾乎壟斷了這項(xiàng)業(yè)務(wù)，在使用美國(guó)陸軍部隊(duì)發(fā)送郵件時(shí)攜帶航空郵件。

第二個(gè)問(wèn)題涉及如何為航空公司創(chuàng)造收入。到目前為止，郵件服務(wù)的支付是基于飛機(jī)的重量，而不是郵件的數(shù)量。結(jié)果，聯(lián)合航空公司等公司被鼓勵(lì)乘客增加重量，并且經(jīng)常增加垃圾郵件以增加郵件貨物的重量。

1934年的“航空郵件法”通過(guò)，以防止在這兩個(gè)行業(yè)運(yùn)營(yíng)的航空公司的運(yùn)營(yíng)失誤。美國(guó)聯(lián)合航空公司(United Air Lines)分拆為多個(gè)業(yè)務(wù)，并重新授予航空郵件合同。波音公司維持著制造業(yè)的一面，同時(shí)正式的聯(lián)合航空公司出現(xiàn)在商業(yè)航空公司運(yùn)營(yíng)中?，F(xiàn)代聯(lián)合

美國(guó)聯(lián)合航空公司的航線和樞紐仍然是以前作為郵遞員使用的。由于美國(guó)的主要樞紐：舊金山，鹽湖城，丹佛，芝加哥和華盛頓特區(qū)，它已成為該國(guó)最大的航空公司之一。

如今，美國(guó)聯(lián)合航空公司仍然是世界上最繁忙，最成功的航空公司之一。去年，美聯(lián)航在美國(guó)航空公司中的市場(chǎng)份額排名第四，約占市場(chǎng)份額的15%。他們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)移動(dòng)了超過(guò)1.58億乘客，但他們尚未成長(zhǎng)。

隨著2019年卡片的大轉(zhuǎn)折，包括新的制服和新制服，曼聯(lián)仍然展望未來(lái)。他們將成為龐巴迪新型50座噴氣式飛機(jī)的發(fā)射客戶，并且仍然在增加他們的車隊(duì)并改善服務(wù)。盡管現(xiàn)代航空界面臨挑戰(zhàn)，但聯(lián)合航空公司仍處于持續(xù)發(fā)展的良好位置。