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中國業(yè)內(nèi)人士表示,如果該行業(yè)無法共同應(yīng)對(duì)商業(yè)挑戰(zhàn),液化天然氣將繼續(xù)面臨來自其他化石燃料和可再生能源的競(jìng)爭(zhēng)
中國高級(jí)能源官員在上海LNG2019開幕式會(huì)議上表示,液化天然氣成為亞洲主導(dǎo)燃料的潛力,因?yàn)樵摰貐^(qū)從煤炭轉(zhuǎn)向清潔能源,只有在能夠共同努力降低成本和改革貿(mào)易條件的情況下才能實(shí)現(xiàn)。
來自中國國家石油公司(NOC)和包括上海市長(zhǎng)應(yīng)勇在內(nèi)的高級(jí)政治家的一系列發(fā)言人強(qiáng)調(diào)了液化天然氣在中國打擊污染和實(shí)現(xiàn)2020年氣候目標(biāo)方面的重要作用。但每個(gè)人都對(duì)燃料的未來發(fā)展軌跡表達(dá)了同樣的擔(dān)憂。
“管道和可再生能源的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,成本仍然很高,天然氣系統(tǒng)的大規(guī)模造成了瓶頸”,中海油董事長(zhǎng)楊華表示。“一些液化天然氣供應(yīng)商堅(jiān)持傳統(tǒng)的持續(xù)時(shí)間和定價(jià)方法,解決這個(gè)問題需要共同努力”。
中國,尤其是沿海地區(qū),是液化天然氣吸收速度加快的一個(gè)很好的例子。去年有21個(gè)接收終端進(jìn)口液化天然氣,以幫助該國的城鎮(zhèn)供電,這些城市來自25個(gè)國家的多元化投資組合。
該國還在擴(kuò)大其液化天然氣進(jìn)口和分銷基礎(chǔ)設(shè)施。交通運(yùn)輸部計(jì)劃在未來二十年內(nèi)將該國的進(jìn)口能力翻兩番,從其21個(gè)終端的2.86tnft³/ yr(或2.217mm³/ d)能力到34個(gè)終端,每年超過11tnft³(或85290mm³/ d)。
但由于液化天然氣行業(yè)的目標(biāo)是進(jìn)一步擴(kuò)展到南亞和東南亞的新興市場(chǎng),發(fā)言人表示,還需要從中國的經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn)。
“液化天然氣需求增長(zhǎng)可能受價(jià)格限制 - 只有可接受的液化天然氣價(jià)格才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)”,中石油集團(tuán)董事長(zhǎng)王一林表示。“貿(mào)易的靈活性需要加強(qiáng),因?yàn)楦`活的合同條款將帶來更大的流動(dòng)性。供應(yīng)商和供應(yīng)商必須共同支持創(chuàng)新,以促進(jìn)市場(chǎng)的穩(wěn)定。”
Yong還強(qiáng)調(diào)了液化天然氣對(duì)他的2400萬人口城市的重要性,對(duì)未來的增長(zhǎng)也有同樣的警告。“長(zhǎng)期以來,液化天然氣受到其儲(chǔ)存和運(yùn)輸成本高的限制。全球液化天然氣市場(chǎng)尚未形成,定價(jià)機(jī)制尚未反映基本面,“勇說。市長(zhǎng)補(bǔ)充說,液化天然氣行業(yè)需要共同努力,以降低成本,提高其與其他燃料的競(jìng)爭(zhēng)力。
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