機(jī)場擴(kuò)大租賃汽車設(shè)施 以減輕其碼頭的車輛交通

機(jī)場擴(kuò)大租賃汽車設(shè)施，以減輕其碼頭的車輛交通

其中一些網(wǎng)站包含航空票務(wù)服務(wù)。

波士頓洛根機(jī)場租車中心。

根據(jù)特納建筑副總裁兼總經(jīng)理Jayne O'Donnell的說法，AEC團(tuán)隊在建造或擴(kuò)建綜合租車設(shè)施方面找到了沃土，這些設(shè)施是大多數(shù)機(jī)場的第一大利潤中心。

特納最近完成了一個位于西雅圖港的五層，210萬平方英尺的租賃中心，旨在滿足每年4500萬乘客的租車需求。這比西雅圖 - 塔科馬國際目前的服務(wù)量高出1500萬。該中心擁有88英畝的停車位，以及四個Quick-Turn-Around區(qū)域，用于清洗，清潔，加油和維護(hù)。

特納目前正在圣安東尼奧投資一個七層樓，價值1.63億美元的租車設(shè)施，該設(shè)施將容納多達(dá)13家汽車租賃公司，并提供短期公共停車場，取代機(jī)場30年歷史的小時停車庫。特納還獲得了在俄勒岡州波特蘭機(jī)場租賃汽車項目的合同，O'Donnell說，該項目正在審查在該地點包括流通客票的可能性。

奧斯汀商業(yè)在這方面同樣活躍。奧斯汀國家航空部門前建筑主管LEED AP的凱利洛克說，自2000年以來，他的公司已經(jīng)參與了八個租車設(shè)施項目。它剛剛開始在坦帕國際機(jī)場入口附近的一個2.6百萬立方英尺的合并租車設(shè)施中使用。該項目是佛羅里達(dá)機(jī)場參與的10億美元升級和現(xiàn)代化計劃的一部分。

從機(jī)場的角度來看，許多這些項目的目標(biāo)是限制進(jìn)入其終端的車輛數(shù)量。

奧斯汀商業(yè)(Austin Commercial)于5月21日在芝加哥奧黑爾國際(O'Hare International)的7.82億美元租賃汽車設(shè)施中破土動工。該設(shè)施旨在將每輛租賃汽車集中在一個屋檐下，并減少機(jī)場航站樓道路的交通擁堵。這個五層樓的中心將包括4,200個租賃車位和另外2,600個公共停車場。當(dāng)設(shè)施建成后，2018年，租車公司將不被允許運(yùn)送穿梭巴士到終點站。美國交通部正在為該項目向該市提供2.88億美元的低息貸款。

洛克在7月接受采訪時表示，他的公司即將把汽車租賃設(shè)施交給奧斯汀和圣地亞哥的機(jī)場。他補(bǔ)充說，奧蘭多和休斯敦的機(jī)場正準(zhǔn)備建設(shè)新的汽車租賃區(qū)。但他們的母親都可能是LAX，作為40億美元的現(xiàn)代化計劃的一部分，它將建造一個600萬平方英尺，價值10億美元的設(shè)施，整合成一個位于洛杉磯機(jī)場周圍的汽車租賃地點。

該設(shè)施計劃于2017年開始建設(shè)，是一項較大計劃的一部分，該計劃包括一個自動列車，可以將乘客送往和離開場外登機(jī)設(shè)施。