該公司表示將于4月開始在軌道上進(jìn)行測(cè)試

Hyperloop運(yùn)輸技術(shù)公司(HTT)在法國(guó)圖盧茲展示了其全新測(cè)試跑道的圖像，并將于4月開始對(duì)其超高壓乘客艙進(jìn)行一系列測(cè)試。

HTT正在完成320米測(cè)試跑道的施工，然后在去年10月推出的全尺寸客艙(稱為Quintero 1)開始測(cè)試。HTT告訴CNBC，該軌道的建設(shè)將在“未來幾周”內(nèi)完成，并安裝專有的真空泵系統(tǒng)。HTT是少數(shù)幾家致力于開發(fā)超循環(huán)運(yùn)輸?shù)墓局?，該公司將使用磁鐵漂浮并通過大型加壓管推動(dòng)吊艙，速度超過每小時(shí)700英里。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在2013年的白皮書中設(shè)想了這個(gè)想法。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Virgin Hyperloop One不同，HTT還沒有完成一次成功的試運(yùn)行。“在圖盧茲，我們花時(shí)間設(shè)計(jì)并建立了一個(gè)真正具有商業(yè)可行性的系統(tǒng)，”HTT首席執(zhí)行官Dirk Ahlborn周二在電子郵件中告訴CNBC。“在我們準(zhǔn)備進(jìn)行測(cè)試時(shí)，我們很自豪能夠分享我們?cè)跉W洲'航空航天谷'研發(fā)(研發(fā))中心的最新里程碑，這將成為我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)努力的中轉(zhuǎn)站。”HTT表示，圖盧茲是其計(jì)劃在阿布扎比和中國(guó)的商業(yè)用地的試驗(yàn)場(chǎng)。到目前為止，還沒有任何超級(jí)商用曲目正在運(yùn)行。HTT只進(jìn)行了所謂的“可行性研究”，旨在探討超循環(huán)系統(tǒng)在某些國(guó)家是否具有經(jīng)濟(jì)可行性。

1月份，阿爾伯恩告訴CNBC，他希望“大約三年內(nèi)”準(zhǔn)備好商業(yè)線路。