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在問(wèn)界新款M7車(chē)型從2023年9月12日正式上市以后,截止到目前為止累計(jì)大定單量已經(jīng)突破了10萬(wàn)輛,隨著訂單數(shù)量的增長(zhǎng),賽力斯必須要解決產(chǎn)能問(wèn)題,保證新車(chē)的交付。在12月13日記者實(shí)地探訪(fǎng)了問(wèn)界新款M7的賽力斯工廠以后,發(fā)現(xiàn)這座工廠現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始每天22小時(shí)兩班的的模式。
問(wèn)界新款M7車(chē)型在2023年的11月份和10月份中的交付量均突破了1萬(wàn)輛,官方預(yù)計(jì)在12月份中問(wèn)界新款M7的交付量將會(huì)達(dá)到2.3萬(wàn)輛,明年平均每月的交付量將會(huì)超過(guò)3萬(wàn)輛。很明顯,現(xiàn)在賽力斯工廠必須要繼續(xù)提高產(chǎn)能,才能夠滿(mǎn)足更高的交付目標(biāo)。根據(jù)賽力斯工廠的工作人員介紹,目前生產(chǎn)問(wèn)界新款m7車(chē)型的工廠一共有3000多名員工。為了進(jìn)一步提高問(wèn)界新款m7車(chē)型的產(chǎn)能,公司預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)招2000人。
工作人員向記者表示,目前工廠每天都會(huì)有剛來(lái)的新員工,所以工廠的生產(chǎn)節(jié)奏一直都在變化??傃b車(chē)間是賽力斯工廠內(nèi)人數(shù)最多的車(chē)間,大概一共有600名員工,在兩班倒的情況下,工人的數(shù)量就要翻倍來(lái)計(jì)算。據(jù)了解,賽力斯總裝車(chē)間中大多數(shù)都是以人工裝配為主,機(jī)械只能夠當(dāng)做輔助。
在2023年10月13日,余承東出現(xiàn)在賽力斯工廠時(shí)曾表示,為了加快新款m7車(chē)型的交付速度,華為和賽力斯將會(huì)新增超過(guò)10億元人民幣的投入。在接下來(lái)問(wèn)界M9車(chē)型將會(huì)在12月26日正式上市,目前這輛車(chē)的盲訂訂單量已經(jīng)突破了3.3萬(wàn)。在繼續(xù)提高問(wèn)界新款m7車(chē)型的產(chǎn)能時(shí),賽力斯工廠還必須要為問(wèn)界M9的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備,據(jù)了解,生產(chǎn)問(wèn)界M9車(chē)型的兩江新工廠還將會(huì)搭配一臺(tái)超大型9000T一體壓鑄機(jī)。
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