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近期,華為的AITO問(wèn)界新M7正式亮相,華為的智能汽車(chē)解決方案董事長(zhǎng)余承東在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào):該車(chē)型搭載的是高階智能駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速,城區(qū)高階智能駕駛。除了華為之外,還有小鵬汽車(chē),理想汽車(chē)等現(xiàn)在都主打的是想要拋棄高清地圖。同時(shí)也有很多車(chē)企正在重金砸向高精地圖。比如廣汽集團(tuán)表示,擬出資4,000萬(wàn)美元與南京市測(cè)繪勘察研究所股份有限公司合資成立相關(guān)公司,來(lái)完善高精度地圖等領(lǐng)域的布局。
天風(fēng)證券在相關(guān)報(bào)告中指出,高精度地圖在單車(chē)智能與車(chē)路協(xié)同路線當(dāng)中扮演著重要的角色,在兩條技術(shù)路徑中均占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈頂端。車(chē)路協(xié)同技術(shù)的發(fā)展也離不開(kāi)高精度地圖的助力。
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