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9月10日,首艘國產(chǎn)大型游輪第2次試航任務(wù)已經(jīng)進入尾聲,按原定計劃9月12日返程。與以往的游輪駕駛室不同,這款國產(chǎn)大型油輪的駕駛室采用集成化的操作系統(tǒng),將全傳的信息進行收集優(yōu)化,船員的操作界面可以更完整的呈現(xiàn)出來,對于相關(guān)參數(shù)也能夠一清二楚。同時大游輪也使用5G信號,全傳可以實現(xiàn)真正的WiFi覆蓋,乘客可以擁有更好的網(wǎng)絡(luò)體驗感。
這款游輪上還配備智能游泳池、智能語音客艙以及郵輪一卡通等各種各樣的智能產(chǎn)品。這款游輪首次使用電推發(fā)動機,除了安全可靠之外,而且擁有更加充沛的動力。配備五臺柴油發(fā)動機負責發(fā)電,產(chǎn)生的電力會集中到配電板上,在集控室分配推動游輪前進,可以有效的做到降噪、降溫以及降低振動。
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