長(zhǎng)征火箭攜新型上面級(jí)成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星

7月9日，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了一顆衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星，這次發(fā)射任務(wù)由長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭攜帶著新型的上面級(jí)——遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)。通過火箭的運(yùn)載能力和上面級(jí)的輔助，衛(wèi)星順利進(jìn)入了預(yù)定的軌道，任務(wù)取得了圓滿成功。

上面級(jí)在火箭發(fā)射后發(fā)揮著重要的作用，可以將衛(wèi)星等航天器精準(zhǔn)地?cái)[渡到太空中的目的地。遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)就像是一輛太空擺渡車，它接過火箭的“乘客”，繼續(xù)將它們運(yùn)送到最終的軌道上。有了上面級(jí)的存在，一次火箭發(fā)射可以同時(shí)搭載更多的“乘客”，提高運(yùn)載效率。

我國(guó)目前已經(jīng)成功研制了4款遠(yuǎn)征上面級(jí)。其中，遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)是最早研制的一款，被稱為“太空擺渡車”的基本型。盡管遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)只能使用兩次，但它能夠在不耗費(fèi)衛(wèi)星燃料的情況下，將衛(wèi)星的入軌時(shí)間從數(shù)天縮短為僅需5個(gè)多小時(shí)，適用于中高軌道的直接入軌任務(wù)。而本次任務(wù)中使用的遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)則是在遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，工作時(shí)間更短，在分離后立即點(diǎn)火加速，整個(gè)飛行任務(wù)基本上在1小時(shí)以內(nèi)完成，大大降低了重量和成本，具備更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，還有遠(yuǎn)征一號(hào)甲上面級(jí)，它的工作時(shí)間超過40小時(shí)，啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)20次，可以完成不同軌道的多顆衛(wèi)星部署。在首次飛行中，遠(yuǎn)征一號(hào)甲上面級(jí)運(yùn)送了5類6項(xiàng)載荷，展現(xiàn)了完美的“太空眼鏡蛇”動(dòng)作，無(wú)論是工作時(shí)間還是機(jī)動(dòng)性，都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。而遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)則更加龐大，擁有更大的運(yùn)載能力，能夠執(zhí)行高軌道的多顆衛(wèi)星直接入軌任務(wù)。

本次任務(wù)中，遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)采用了新型的曲面柵格過渡段，減輕了重量，提升了火箭的運(yùn)載能力。同時(shí)，也優(yōu)化了部段的安裝接口，簡(jiǎn)化了總裝操作流程。此外，測(cè)量系統(tǒng)首次采用天地基一體化測(cè)控模式，可根據(jù)任務(wù)需求自由切換天基和地基測(cè)控時(shí)間，具備全程無(wú)盲區(qū)測(cè)控能力，大大提高了任務(wù)的適應(yīng)性。

下半年，長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭將繼續(xù)高密度發(fā)射，執(zhí)行海洋水色衛(wèi)星、愛因斯坦探針衛(wèi)星等宇航發(fā)射任務(wù)。通過該院遠(yuǎn)程測(cè)試網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不斷建設(shè)，本次任務(wù)中，長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭實(shí)現(xiàn)了北京遠(yuǎn)程測(cè)試網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心遠(yuǎn)程輔助測(cè)發(fā)系統(tǒng)的互聯(lián)互通。在北京遠(yuǎn)程測(cè)試大廳，設(shè)計(jì)人員可以遠(yuǎn)程輔助支持火箭的總裝、測(cè)試和發(fā)射，減少了設(shè)計(jì)人員到場(chǎng)的需求，提升了總體保障能力。