數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付在全國軌道交通應(yīng)用場景落地

據(jù)證券日報，6月20日，數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付已經(jīng)正式被應(yīng)用在了青島軌道交通4號線的張村站和科苑經(jīng)7路站，這是我國數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付在軌道交通方面試點的第1次落地。根據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹該項目可以讓居民在沒有網(wǎng)絡(luò)或者沒有電量的情況下，使用數(shù)字人民幣的方式就可以通過地鐵的檢測閘門。

經(jīng)過多次測試以后發(fā)現(xiàn)無網(wǎng)無電的數(shù)字，人民幣支付平均每次的交易時間在260毫秒左右，根據(jù)交易時間行業(yè)的標準規(guī)定，每次交易的時間必須要低于300毫秒，也就意味著人民幣無網(wǎng)無電支付的項目已經(jīng)達到了規(guī)定標準，日后很有可能會逐步推廣到公交和更多地鐵站點中。同時這一項目正式實施以后證明了數(shù)字人民幣在離線以后也擁有著交易的功能，緩解了平時許多的居民外出手機沒有電，或者在一些網(wǎng)絡(luò)信號比較差的情況下無法支付的尷尬情況。

厚雪研究首席研究員于百程在接受記者采訪時表示，數(shù)字人民幣無網(wǎng)無電支付功能主要就是為了解決在一些特定沒有網(wǎng)絡(luò)或者沒有電量的情況下出現(xiàn)的支付問題。現(xiàn)在將標志著數(shù)字人民幣的使用范圍將會進一步擴大，這個項目在正式開始實施以后在整個社會中的影響力都將會持續(xù)擴大為后續(xù)的推廣和普及工作奠定的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在數(shù)字化人民幣在我國的推廣速度在逐漸增快，已經(jīng)覆蓋到了線上和線下的多個場景中，就比如批發(fā)零售教育醫(yī)療、公共交通等等，其背后最主要的原因就是各地區(qū)政府的支持。就在進入到2023年以后，我國多個地區(qū)政府就已經(jīng)公布了有關(guān)于數(shù)字化人民幣的應(yīng)用標準，繼續(xù)完善數(shù)字化人民幣的應(yīng)用場景。