比亞迪上調(diào)車輛保養(yǎng)價格 部分車型上漲50%

在北京時間2023年的6月4日，有媒體報道近段時間內(nèi)許多的網(wǎng)友向記者反饋比亞迪汽車公司官方上調(diào)了旗下大多數(shù)車型的保養(yǎng)費用，最難以接受的是有網(wǎng)友反映少數(shù)車型的服務(wù)費上調(diào)幅度已經(jīng)達到了50%。記者從各地區(qū)車主反映的情況了解到本次比亞迪汽車保養(yǎng)費上調(diào)，主要涉及到的車型包括比亞迪汽車旗下的宋、秦、漢系列的純電車型和混動車型。

經(jīng)過記者對比發(fā)現(xiàn)純電車型保養(yǎng)費用上調(diào)的幅度較低，而混動車型保養(yǎng)費用上調(diào)的幅度相對來說較高，比如在北京上海這些一線城市中比亞迪汽車旗下宋、秦這兩個系列的混沌車型保養(yǎng)價格已經(jīng)從325元人民幣提高到了現(xiàn)在的485元人民幣，增長幅度達到了49.2%。另外記得發(fā)現(xiàn)混動車型上調(diào)幅度最高達到了60%，在整個新能源汽車行業(yè)中都是比較少見的。

作為比亞迪汽車的忠實粉絲網(wǎng)絡(luò)博主向北不斷電發(fā)文表示，亞迪汽車官方的保養(yǎng)商城價格已經(jīng)維持了5年的時間，此次調(diào)整的主要核心在于負責(zé)保養(yǎng)的工作人員工時費，所以一線城市的上調(diào)幅度較大三線城市的上調(diào)幅度就相對來說較低。在該博主發(fā)文以后有許多的網(wǎng)友質(zhì)疑漲價的主要原因是因為工時費那么比亞迪售后店中員工的工資是否會同樣上漲。

據(jù)了解在所有的新能源汽車品牌之中，比亞迪汽車是第1個推出動力電池終身質(zhì)保的新能源汽車品牌，也正是因為這項政策，才讓比亞迪汽車能夠逐步成為整個新能源汽車市場中的佼佼者。據(jù)政策描述比亞迪汽車旗下所有的車型都可以為首任車主提供三電終身質(zhì)保如果需要滿足相應(yīng)的條件，所有的車主必須按照官方要求在官方4S店中保養(yǎng)，此次保養(yǎng)費用漲價以后引起了許多車主的不滿。