投資人表示推特現(xiàn)在的估值是收購價的三分之一

在美國當?shù)貢r間2023年的5月31日有當?shù)孛襟w報道美國的金融服務(wù)公司富達投資。最新公布的數(shù)據(jù)顯示推特平臺當前的估值僅僅只達到了當時馬斯克收購價的1/3，推特平臺的股東富達更是在近期內(nèi)下調(diào)了持股數(shù)量。

之前馬斯克收購?fù)铺仄脚_以后在接受記者采訪時曾親自承認他在收購?fù)铺仄脚_的價格并不合理有些偏高，在2023年年初他在推特平臺內(nèi)部員工會議中曾提出將會為員工提供股權(quán)獎勵在當時推測平臺的估值為200億美元。針對于富達投資公司所公布的估值數(shù)據(jù)有多方業(yè)內(nèi)人士表示質(zhì)疑，懷疑富達投資公司并沒有實質(zhì)的依據(jù)或者該公司已經(jīng)獲得了推特平臺的內(nèi)部消息。

在2022年的11月份富達投資第1次將公司在推特平臺中的持股價值降低到了收購時的44%，在這之后的2022年12月份和2023年的2月份富達投資公司又連續(xù)兩次下調(diào)了在推特平臺中的股份價值。有媒體介紹馬斯克收購?fù)铺仄脚_以后推特平臺的財務(wù)狀況就已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的問題，據(jù)悉馬斯克本人為推特平臺背負130億美元的貸款，在后續(xù)推特平臺發(fā)展的過程中由于馬斯克的經(jīng)營不當導(dǎo)致推特平臺廣告收入的總額度下滑了50%，為了彌補經(jīng)營缺陷馬斯克特意推出了藍V訂閱服務(wù)，截止到2023年的3月份結(jié)束開通該業(yè)務(wù)的人數(shù)還不到1%。

彭博億萬富翁的指數(shù)顯示推特平臺的估值下降導(dǎo)致馬斯克的個人財富也出現(xiàn)了縮水，在此前馬斯克的身價為1,870億美元現(xiàn)在下降了8.5億美元，不過從馬斯克旗下所有公司的總經(jīng)營情況來看，馬斯克的個人財富截止到目前仍然增長了超過480億美元，主要是因為特斯拉公司的股份上漲了63%。