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政府希望通過數(shù)字系統(tǒng)改變農(nóng)村公交服務(wù),為開發(fā)商提供公交車位置數(shù)據(jù)。公共汽車部長Nusrat Ghani宣布計(jì)劃建造一個(gè)價(jià)值400萬英鎊的平臺(tái),該平臺(tái)將提供有關(guān)服務(wù)的位置信息,這些服務(wù)可以讓乘客更加確定他們的公共汽車何時(shí)到達(dá)。
根據(jù)政府的說法,該平臺(tái)將使應(yīng)用程序開發(fā)人員能夠使用來自GPS跟蹤器的信息,其中大約97%的公交車已經(jīng)安裝。這類信息已經(jīng)在一些主要城市提供,希望它能讓英國更多農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們更容易計(jì)劃旅行并減少他們的等待時(shí)間。
“人們希望能夠知道下一次服務(wù)何時(shí)到達(dá)公交車站,特別是在農(nóng)村地區(qū),”加尼說。“我們正在投資系統(tǒng),讓人們更容易找到他們的公交車在哪里,費(fèi)用多少以及需要多長時(shí)間。
“這將節(jié)省人們浪費(fèi)等待??的時(shí)間,讓更多人確定服務(wù)并幫助增加乘客人數(shù)。”
政府表示,缺乏信息是年輕人的障礙。有時(shí)間,票價(jià)和到達(dá)信息隨時(shí)可用將有望消除公共汽車旅行的不確定性,并鼓勵(lì)更多使用它。
這種改善和開放英格蘭公交服務(wù)數(shù)據(jù)的動(dòng)力是政府推出移動(dòng)即服務(wù),一站式售票產(chǎn)品和應(yīng)用的第一步,旨在提高使用率。
利物浦提供按需巴士旅行,由ArrivaClick運(yùn)營,乘客可以乘坐市中心和約翰列儂機(jī)場。這些服務(wù)由高質(zhì)量數(shù)據(jù)和基于計(jì)算機(jī)的算法驅(qū)動(dòng)。
政府還實(shí)施公交開放數(shù)據(jù)法規(guī),作為公交服務(wù)法案的一部分,該法案賦予地方更多權(quán)力,與公交運(yùn)營商合作,并在其所在地區(qū)提供服務(wù),以改善乘客。
用于公共交通的開放數(shù)據(jù)的一個(gè)很好的例子是基于伯明翰的程序員建立的實(shí)時(shí)地圖。Matthew Somerville使用TfL的開放式API在倫敦地鐵周圍移動(dòng)時(shí)實(shí)時(shí)跟蹤列車。
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