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亞馬遜最新的幫手是一個(gè)高2英尺的橙色機(jī)器人。該公司周三 在拉斯維加斯舉行的re:MARS AI會(huì)議上表示,將與亞馬遜的Kiva機(jī)器人一起加入Pegasus驅(qū)動(dòng)器機(jī)器人技術(shù)的公司, 已經(jīng)在幫助丹佛分揀中心的工人搬運(yùn)單個(gè)包裹 。
亞馬遜計(jì)劃在今年夏天晚些時(shí)候在更多的分揀中心推出該程序。
機(jī)器人安裝在一條傳送帶上,該傳送帶將其引向員工。員工在每個(gè)機(jī)器人上放置一個(gè)包裝,然后運(yùn)往他們預(yù)定的彈出站。這些動(dòng)作形成了一條“機(jī)器人高速公路”,在此情況下,機(jī)器人可以在不到兩分鐘的時(shí)間內(nèi)將包裹同時(shí)運(yùn)送到設(shè)施內(nèi)的不同站點(diǎn)。
亞馬遜在一封電子郵件聲明中說:“我們的新型Pegasus驅(qū)動(dòng)器有助于減少分類錯(cuò)誤,最大程度地減少損壞,并加快交貨時(shí)間。”
盡管在這家工廠中已經(jīng)有800個(gè)機(jī)器人裝置,但亞馬遜表示,它們并不是要取代人類的機(jī)器人裝置。
丹佛分揀中心的流量控制專家Cathryn Kachura在博客中說:“現(xiàn)在我們雇用的人數(shù)與機(jī)器人領(lǐng)域之前的人數(shù)相同。機(jī)器人只是承擔(dān)了額外的工作量。”
在2018年10月發(fā)射的六個(gè)月內(nèi),這些機(jī)器人已經(jīng)在整個(gè)中心集體行駛了150萬英里以上。
亞馬遜機(jī)器人產(chǎn)品戰(zhàn)略總監(jiān)史蒂夫·坎貝爾(Steve Campbell)在博客中說:“我們將需要雇用更多的人來幫助維持不斷提高的生產(chǎn)率水平。” “這是我們在設(shè)計(jì)機(jī)器人系統(tǒng)時(shí)所追求的工作增長的連鎖反應(yīng)。
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