空中客車(chē)和M1進(jìn)行無(wú)人機(jī)5G SA網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)

新加坡運(yùn)營(yíng)商M1和空中客車(chē)公司正在追隨5G的安全性和效率，以在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中操作無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV)。與Infocomm媒體發(fā)展管理局(IMDA)和新加坡海事和港口管理局(MPA)合作，該試驗(yàn)將 在新加坡海事無(wú)人機(jī)場(chǎng)的M1 5G獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行。

此外，M1將收集數(shù)據(jù)以評(píng)估運(yùn)營(yíng)區(qū)域中移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的性能和覆蓋范圍，以及進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)參數(shù)優(yōu)化和實(shí)施干擾最小化方法。

在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，將使用基于網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)評(píng)估4G和5G作為在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)飛行的所有階段中增強(qiáng)地理位置定位的技術(shù)。M1聲稱(chēng)蜂窩技術(shù)將比當(dāng)前的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)更加精確。

M1首席執(zhí)行官M(fèi)anjot Singh Mann表示，M1與空中客車(chē)公司的合作將成為“通過(guò)利用先進(jìn)的5G獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)塑造城市空中交通技術(shù)未來(lái)的真正試驗(yàn)臺(tái)”。

曼恩說(shuō)：“通過(guò)匯集M1和空中客車(chē)公司的強(qiáng)大專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這種合作伙伴關(guān)系成為利用先進(jìn)的5G SA網(wǎng)絡(luò)塑造未來(lái)城市空中交通技術(shù)未來(lái)的真正試驗(yàn)臺(tái)。”

空中客車(chē)公司將提供用于安全飛行測(cè)試的無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)機(jī)隊(duì)(UAS)以及其知識(shí)，以幫助確保UAS飛行操作符合安全和監(jiān)管要求。

空客公司無(wú)人駕駛交通管理負(fù)責(zé)人Isabel Del Pozo De Poza表示，這些試驗(yàn)“將建立關(guān)鍵的5G蜂窩性能指標(biāo)和要求，以使無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)能夠安全地整合并在空域系統(tǒng)中飛行。”

參與無(wú)人駕駛飛機(jī)試驗(yàn)的另一家公司，即新加坡當(dāng)?shù)仄髽I(yè)TeamOne Technologies，將設(shè)計(jì)和制造用于城市空中交通運(yùn)營(yíng)的經(jīng)航空認(rèn)證的5G通信調(diào)制解調(diào)器，并將在試驗(yàn)期間進(jìn)行測(cè)試和優(yōu)化。

“ IMDA很高興看到公司對(duì)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新5G用例的巨大興趣。特別令人鼓舞的是，TeamOne等中小型企業(yè)在5G創(chuàng)新中發(fā)揮了作用，我希望鼓勵(lì)其他大小企業(yè)加入我們，共同建立開(kāi)放和包容的5G生態(tài)系統(tǒng)。” IMDA首席執(zhí)行官Tan Kiat How說(shuō)道。 。