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新加坡運(yùn)營商M1和空中客車公司正在追隨5G的安全性和效率,以在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中操作無人駕駛飛機(jī)(UAV)。與Infocomm媒體發(fā)展管理局(IMDA)和新加坡海事和港口管理局(MPA)合作,該試驗將 在新加坡海事無人機(jī)場的M1 5G獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行。
此外,M1將收集數(shù)據(jù)以評估運(yùn)營區(qū)域中移動網(wǎng)絡(luò)的性能和覆蓋范圍,以及進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)參數(shù)優(yōu)化和實(shí)施干擾最小化方法。
在整個試驗過程中,將使用基于網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)評估4G和5G作為在無人機(jī)系統(tǒng)飛行的所有階段中增強(qiáng)地理位置定位的技術(shù)。M1聲稱蜂窩技術(shù)將比當(dāng)前的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)更加精確。
M1首席執(zhí)行官M(fèi)anjot Singh Mann表示,M1與空中客車公司的合作將成為“通過利用先進(jìn)的5G獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)塑造城市空中交通技術(shù)未來的真正試驗臺”。
曼恩說:“通過匯集M1和空中客車公司的強(qiáng)大專業(yè)知識,這種合作伙伴關(guān)系成為利用先進(jìn)的5G SA網(wǎng)絡(luò)塑造未來城市空中交通技術(shù)未來的真正試驗臺。”
空中客車公司將提供用于安全飛行測試的無人飛機(jī)系統(tǒng)機(jī)隊(UAS)以及其知識,以幫助確保UAS飛行操作符合安全和監(jiān)管要求。
空客公司無人駕駛交通管理負(fù)責(zé)人Isabel Del Pozo De Poza表示,這些試驗“將建立關(guān)鍵的5G蜂窩性能指標(biāo)和要求,以使無人飛機(jī)系統(tǒng)能夠安全地整合并在空域系統(tǒng)中飛行。”
參與無人駕駛飛機(jī)試驗的另一家公司,即新加坡當(dāng)?shù)仄髽I(yè)TeamOne Technologies,將設(shè)計和制造用于城市空中交通運(yùn)營的經(jīng)航空認(rèn)證的5G通信調(diào)制解調(diào)器,并將在試驗期間進(jìn)行測試和優(yōu)化。
“ IMDA很高興看到公司對開發(fā)創(chuàng)新5G用例的巨大興趣。特別令人鼓舞的是,TeamOne等中小型企業(yè)在5G創(chuàng)新中發(fā)揮了作用,我希望鼓勵其他大小企業(yè)加入我們,共同建立開放和包容的5G生態(tài)系統(tǒng)。” IMDA首席執(zhí)行官Tan Kiat How說道。 。
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