印媒披露月球2號推遲細(xì)節(jié) 疑似氦氣泄漏

7月15日凌晨，太空研究組織(ISRO)突然在發(fā)射前不到一個(gè)小時(shí)內(nèi)緊急叫停了“月球2號(Chandrayaan-2)”的發(fā)射任務(wù)，官方宣布“發(fā)射系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)故障”，不得不在發(fā)射前56分鐘決定推遲發(fā)射。

16日，《時(shí)報(bào)(Times of India)》發(fā)表消息稱，一位資深科學(xué)家對《時(shí)報(bào)》曝料：“在填充氦氣后，我們發(fā)現(xiàn)壓力在下降，這表明有泄漏，團(tuán)隊(duì)還沒有找到泄漏的確切位置，可能有多個(gè)泄漏。”

目前，負(fù)責(zé)發(fā)射任務(wù)的太空研究組織通過海外社交平臺發(fā)布消息稱，太空研究組織會盡快宣布新的發(fā)射日期，但目前尚未得到具體發(fā)射時(shí)間的相關(guān)消息。

根據(jù)太空研究組織此前的計(jì)劃，“月球2號”將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月15日凌晨2點(diǎn)51分，在安得拉邦的薩蒂什達(dá)萬(Satish Dhawan)太空中心發(fā)射升空。若發(fā)射成功，有望成為繼美、蘇、中三國之后，第四個(gè)將空天探測器送上月球的，不過這一愿望似乎還需再等待一段時(shí)間。

據(jù)悉，“月球2號”有多個(gè)部件組成，包括月球軌道器，以太空計(jì)劃之父Vikram A.Sarabhai(維克拉姆•A•薩拉拜)的名字命名的Vikram月球著陸器，以及以梵語中意為“智慧”的Pragyan六輪機(jī)器人月球車組成。

按照計(jì)劃，今年9月份，Vikram月球著陸器將脫離軌道飛行器，前往月球南極附近的計(jì)劃著陸點(diǎn)。Pragyan六輪機(jī)器人月球車上攜帶多款科學(xué)測量儀器，用于精確采集月球巖石和土壤標(biāo)本，分析其成分構(gòu)成。此外，Vikram月球著陸器還將攜帶測量月震的儀器，可以探測月攘地下的溫度，以及在極其稀薄的月球大氣中測量來自太陽的帶電粒子。

著陸器和月球車預(yù)計(jì)只會在月球表面運(yùn)行幾個(gè)星期。軌道器也攜帶有各種儀器，包括相機(jī)和分光計(jì)，設(shè)計(jì)運(yùn)行至少一年時(shí)間。

如若發(fā)射成功，“月球2號”將在降落月球南極附近預(yù)設(shè)的著陸點(diǎn)，此前還未有人類探測器登陸過該區(qū)域?？茖W(xué)家認(rèn)為，月球兩極永久陰影下的隕石坑內(nèi)有固體形態(tài)的水，也即冰的存在，但尚無科學(xué)依據(jù)證明這一觀點(diǎn)。本次發(fā)射，“月球2號”雖不會進(jìn)入隕石坑底部，僅在兩個(gè)隕石坑之間的高地上探索取樣，但仍然有證明這一科學(xué)論據(jù)的可能性。

至于“月球2號”這一名稱，則是延續(xù)與2008年發(fā)射的軌道飛行器“月球1號”。“月球1號”飛行器成功升空后在軌運(yùn)行了10個(gè)月，并幫忙空天研究者證明了月球隕石坑中存在水冰。