2020年的勝利會給帶來什么

雖然雙胞胎可能是品牌在2019年的重點，黛安芬公司正在準備與其在的三缸摩托車大戰(zhàn)。在2020年將有三輛新自行車通過?？杀氖?，似乎也會有一些明顯的缺席。

凱旋火箭3RT凱旋改造了它的扭矩怪物，火箭3，以滿足即將到來的歐元5/BS6排放規(guī)范在2019年?，F(xiàn)在來到一個龐大的2500cc內(nèi)聯(lián)三缸電機，火箭3泵出更多的扭矩比你的鄰居的馬魯?shù)兮從舅雇蛱?。這輛自行車是在2019年自行車周上推出的，在18lakh，在它的跑車R變體，唯一一個即將到。

隨著競爭日益激烈（KTM890公爵R），黛安芬公司不得不加強國王的中量級裸體，它的街道三重765RS，與溫和的更新。該發(fā)動機符合歐洲5標準，產(chǎn)生與以前相同的動力與2Nm凸起扭矩。錯誤的眼睛前燈為一個憤怒的LED設(shè)置讓路。去年晚些時候我們確實對此事進行了一番討論，結(jié)果回來時留下了深刻的印象。

老虎900來自凱旋的另一個中量級投資組合，老虎900的特點是一個全新的888cc三重發(fā)電廠。現(xiàn)在來到更容易更新的GT和拉力變體（不像XC和XR的老虎800），老虎900看起來很苗條，伸展與LED賦予它一個獨特的新外觀。凱旋也設(shè)法脫落了一些與900，標準GT模型比其相應(yīng)的XRx模型的老虎800輕6公斤。

還有基于IMU的電子產(chǎn)品，除了基本型號和Brembo Style ma卡鉗之外，所有的懸掛都是可調(diào)的。此外，在拉力賽的新變體是邊上系鋼絲輪輞，最終將與無管輪胎。預(yù)計新的老虎900修剪成本1萊赫-萊赫1.5萊赫比各自的800前輩。