宇航局的目標(biāo)是建立月球作為火星的中轉(zhuǎn)站

與50年前將宇航員送上月球的阿波羅計(jì)劃不同，宇航局正準(zhǔn)備在地球衛(wèi)星上長(zhǎng)期存在，該機(jī)構(gòu)稱(chēng)最終將使人類(lèi)能夠到達(dá)火星。

“現(xiàn)在，NASA正在努力建立一個(gè)可持續(xù)的，開(kāi)放的建筑，讓人類(lèi)回到最近的鄰居，”航天局Jim Bridenstine周三在參議院委員會(huì)的一份聲明中表示。

“我們正在長(zhǎng)期建設(shè)，前往月球停留，并越過(guò)火星。”

下一次載人飛行任務(wù)將需要機(jī)器人技術(shù)的飛躍和NASA計(jì)劃與Elon Musk的SpaceX或Jeff Bezos的Blue Origin等私人公司合作，以幫助降低太空旅行的成本。

利用宇航局的太空發(fā)射系統(tǒng)，這是一種重型火箭，將于2020年底首次飛行，該機(jī)構(gòu)的目標(biāo)是在政府于3月份制定的加速時(shí)間表內(nèi)，在2024年之前將人類(lèi)送回月球。

自航天飛機(jī)計(jì)劃于2011年結(jié)束以來(lái)，沒(méi)有人從土地上發(fā)射過(guò)。

宇航局官員表示，對(duì)月球和火星的探索交織在一起，月球成為火星的試驗(yàn)平臺(tái)，并提供了展示可以幫助建立自我維持的外星人前哨基地的新技術(shù)的機(jī)會(huì)。

事實(shí)上，“我們現(xiàn)在正在努力制定一項(xiàng)全面的計(jì)劃，以便我們?nèi)绾问褂梦覀儗⒃谠虑蛏献C明的技術(shù)來(lái)執(zhí)行火星任務(wù)，”Bridenstine周一告訴記者，并補(bǔ)充說(shuō)，他們正在執(zhí)行任務(wù)。行星可能會(huì)在2033年到來(lái)。