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AI如何使司機(jī)驅(qū)動的電動SUV車隊充滿電

2022-06-14 06:17:01 編輯:柯蘭保 來源:
導(dǎo)讀 您已經(jīng)為Jaguar I-Pace電動汽車驅(qū)動的電動汽車加油,它將把您從倫敦的希思羅機(jī)場帶到市區(qū),很自然,如果某些航程焦慮會突然使您懷疑電池供

您已經(jīng)為Jaguar I-Pace電動汽車驅(qū)動的電動汽車加油,它將把您從倫敦的希思羅機(jī)場帶到市區(qū),很自然,如果某些航程焦慮會突然使您懷疑電池供電的汽車是否會適合您,或到達(dá)目的地。

無需擔(dān)心。這是Havn,這是一款基于應(yīng)用程序的高級司機(jī)驅(qū)動的汽車服務(wù),其下方具有高科技,人工智能驅(qū)動的平臺。這不僅可以確保汽車絕對有足夠的動力來完成旅程,而且可以確保您擁有過去很高的評價。將來,當(dāng)您踏入車內(nèi)時,甚至?xí)シ拍x擇的音樂,并將空調(diào)設(shè)置為您喜歡的水平。

Digital Trends可以獨家揭示Havn由車隊管理初創(chuàng)公司Fleetonomy的平臺提供支持,該平臺使用AI和機(jī)器學(xué)習(xí)來確保滿足所有上述條件,并且還有很多其他需求。我們與討論Fleetonomy聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO利奧爾Gerenstein AI將如何加強(qiáng)和管理服務(wù)。

AI提供充滿電的汽車

Fleetonomy的平臺使用機(jī)器學(xué)習(xí)和AI來預(yù)測對Havn服務(wù)的需求。這是通過結(jié)合各種數(shù)據(jù)源來完成的,例如交通,天氣,城市中的事件,航班延誤和服務(wù)本身的歷史數(shù)據(jù)。”他在電子郵件中解釋道。

這允許平臺在正確的時間將其汽車放置在正確的位置,從而減少了在應(yīng)用程序中調(diào)用汽車后到達(dá)汽車所需的時間。反過來,它讓哈夫自己可以更好地利用其車隊。但是,Havn只經(jīng)營Jaguar I-Pace電動汽車-Havn是JaMoar Land Rover以運輸為重點的風(fēng)險投資基金InMotion Ventures的產(chǎn)品-管理全電動車隊與管理汽油動力汽車有很大不同。

Gerenstein說:“ Fletonomy的平臺不斷從車隊中所有運行的車輛接收實時電池電量更新,”但是當(dāng)需要充電時,事情才變得真正聰明。

“ Fletonomy提供了一個智能的充電策略引擎,可以實時決定需要為哪些車輛以及何時充電。例如,在快速但昂貴的快速充電與更長但更便宜的慢速充電之間進(jìn)行選擇。我們的充電策略可監(jiān)控整個車隊的電池電量,并選擇需要為哪些車輛充電,何時,持續(xù)多長時間以及以何種成本充電。”

這對您,等待您的哈夫汽車到來的人意味著什么?

“我們的調(diào)度員引擎將始終確保車輛有足夠的汁液來完成從初始位置到乘客的接送點再到下車的整個旅程,并仍然有足夠的電池將其送至最近的充電點,蓋倫斯坦向我們保證。

使用Havn的應(yīng)用

Havn于9月初在倫敦啟動,但直到現(xiàn)在Fleetonomy才談到復(fù)雜的幕后平臺將如何運作,以及AI和機(jī)器學(xué)習(xí)對流程的重要性。這將在應(yīng)用程序中得到反映,該應(yīng)用程序也基于Fleetonomy技術(shù)運行,并使旅程更加個性化。

“ Fletonomy使用機(jī)器學(xué)習(xí)來個性化為客戶提供服務(wù),” Gerenstein繼續(xù)說道。“例如,如果客戶喜歡特定的司機(jī),他們將能夠在應(yīng)用程序中發(fā)出信號,并且調(diào)度引擎將自動嘗試找到他們得到高度評價的司機(jī)。將來,在了解到乘客的喜好之后,旅程的其他方面(例如車載氣候控制,音樂和其他功能)將自動根據(jù)乘客的意愿進(jìn)行定制。”

哈文還表示,這些偏好包括要求駕駛員專注于駕駛,而不是任何談話。在《 Havn》發(fā)布會上發(fā)布的此《電訊報》文章中還指出,所有駕駛員都是經(jīng)過充分培訓(xùn)的全職員工。

只是開始

HAVN的艦隊完全由捷豹I-佩斯SE車輛。全輪驅(qū)動SUV的續(xù)航里程可達(dá)300英里,在4.5秒內(nèi)達(dá)到60mph的速度,每輛Havn車均配備iPad平板電腦和Wi-Fi,可加熱的后排座椅,氣候控制系統(tǒng)和私密玻璃。我們非常喜歡它,它在2018年底獲得了我們夢Best以求的最佳汽車獎。

該應(yīng)用程序可用于iOS和Android,但目前僅在此早期階段在倫敦可用。根據(jù)行程的長短,價格在39英鎊(50美元)到150英鎊(192美元)之間。例如,進(jìn)入倫敦市中心的希思羅機(jī)場將花費74英鎊(94美元)。遲到的旅客會很高興聽到收費中包含30分鐘的等待時間,因為您不按計劃進(jìn)行。

如果2020年Havn成功,它將在英國得到更廣泛的推廣。Fleetonomy對Havn的參與使人們對如何解決這種基于應(yīng)用程序的汽車服務(wù)如何滿足電動汽車的獨特需求提出了有趣的見解。


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