2020年道奇挑戰(zhàn)者SRT超級股票揭曉

想在這個周末參加一場阻力賽嗎?需要一輛非?？斓能噯?也許有股票嗎?道奇正在提出您無法拒絕的提議。

道奇將推出新的2020年道奇挑戰(zhàn)者SRT Super Stock，這是世界上最快，最強(qiáng)大的肌肉車。

限量生產(chǎn)的2018年道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔的飆車，四分之一英里粉碎精神延續(xù)到2020年挑戰(zhàn)者SRT超級庫存中，該股票采用與6.2升增壓HEMI高輸出V-8發(fā)動機(jī)相同的動力目前還為Challenger SRT Hellcat Redeye提供動力，與TorqueFlite 8HP90八速自動變速器配對。

挑戰(zhàn)者SRT Super Stock具有經(jīng)過修訂的動力總成校準(zhǔn)，可將換檔點(diǎn)從6,300 rpm增加到6,400 rpm，可提供807馬力的泵氣輸出功率，比標(biāo)準(zhǔn)SRT Hellcat Redeye增強(qiáng)10馬力，以及707磅。英尺 扭矩。

除新的動力總成校準(zhǔn)外，Challenger SRT Super Stock還基于標(biāo)準(zhǔn)的Widebody構(gòu)建，并具有新的懸架，標(biāo)準(zhǔn)的Brembo制動器以及輪輞和徑向阻力的組合，旨在使客戶更好地脫身。

Challenger SRT Super Stock不限量生產(chǎn)，并將繼續(xù)在2021年成為終極道奇賽車模型。

2020年道奇挑戰(zhàn)者SRT超級庫存的經(jīng)銷商訂單計劃于今年夏天開始，并將于今年秋天在安大略省布蘭普頓的組裝工廠開始生產(chǎn)。他們計劃于今年下半年開始進(jìn)入道奇// SRT經(jīng)銷商。

挑戰(zhàn)者SRT Super Stock的名字來自阻力賽車中的“ Super Stock”類車輛。它由看起來像普通乘用車的車輛定義，但它們是經(jīng)過高度改裝的賽車。

挑戰(zhàn)者SRT超級庫存也是如此。盡管它看起來像是普通的挑戰(zhàn)者，沒有特殊的“超級庫存”徽章，但它卻囊括了挑戰(zhàn)者陣容中最強(qiáng)大的一拳，倒在道奇的座右銘上：“如果您知道，就知道。” 識別SRT超級庫存的贈品：低光澤花崗巖表面的18英寸×11英寸車輪，騎在笨重的315 / 40R18 Nitto NT05R上，在所有四個角拖動徑向線。