通用汽車的電動汽車計劃變得更大更大膽更昂貴

通用汽車周四宣布，將向電動化計劃中投入更多資金，還將加快生產(chǎn)速度，以比預(yù)期更快的速度發(fā)布更多的電動汽車。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)在英國銀行巴克萊(Barclays)主持的一次會議上說，到2025年，該公司將在電動和自動駕駛汽車上花費270億美元，高于在之前宣布的200億美元。同樣在2025年之前，通用汽車將在全球范圍內(nèi)推出30款新型電動汽車，其中三分之二將在北美上市。這些車輛將覆蓋通用汽車的整個品牌組合，包括凱迪拉克，別克，GMC和雪佛蘭，并且價格不等。

此前，該公司表示將在2023年之前發(fā)布20款新電動汽車，盡管大多數(shù)電動汽車預(yù)計將在中國推出，由于嚴格的排放法規(guī)，中國對電動汽車的需求要高得多。

通用汽車在過去幾個月中推出了兩款新電動汽車：凱迪拉克Lyriq SUV(預(yù)計于2022年末投產(chǎn))和GMC Hummer EV(定于2021年下半年)。但該汽車巨頭也因?qū)④囕v推向市場而受到批評。后來，而其他汽車制造商正在爭相將電動汽車更早地交付給客戶。

巴拉在一份聲明中說：“氣候變化是真實的，我們希望通過將所有人置于電動汽車中來成為解決方案的一部分。”“我們正從實力雄厚的位置過渡到全電動產(chǎn)品組合，我們專注于增長。我們可以加快電動汽車計劃的速度，因為我們正在迅速建立電池，軟件，車輛集成，制造和客戶體驗方面的競爭優(yōu)勢。”

該消息旨在說服華爾街上那些對通用汽車追趕特斯拉能力感到不安的投資者，特斯拉是過去幾年中唯一成功建立電動汽車業(yè)務(wù)的汽車制造商。同時，老牌汽車制造商正在加強自己的電動汽車計劃，其中福特(Ford)希望在今年年底之前向客戶交付其Mustang Mach-E SUV，而大眾汽車(Volkswagen)將于明年年初開始生產(chǎn)其電動ID 4 SUV。

通用汽車還表示，得益于“工程上的進步”，它正在提高對其可擴展的Ultium電池架構(gòu)的估計。這家汽車制造商現(xiàn)在表示，預(yù)計充滿電后，其Ultium電池的續(xù)航里程將達到450英里，高于之前估計的400英里。

該公司表示，已經(jīng)在開發(fā)第二代Ultium版本，該產(chǎn)品預(yù)計“將能量密度提高兩倍，而成本不到當今化學(xué)技術(shù)的一半。”通用汽車表示，下一代版本的Ultium的價格將比目前使用的電池“低60%”。該公司正在對該下一代電池技術(shù)進行原型測試，該技術(shù)有望在十年中推出。