AirPods Pro耳塞看起來更時(shí)尚即使在Penn Station中也可以消除噪音

我一直在試用不到24小時(shí)的AirPods Pro( 現(xiàn)已上市)。 在2016年成為 早期的AirPods模因之后，我顯然很好奇，既然AirPods到處都是，那么新的Pro芽會(huì)有什么樣的感覺。 我在春天就想到了這一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)AirPods有了無線充電盒進(jìn)行了稍微的改進(jìn)。而且，既然AirPods Pro突然出現(xiàn)在這里，我想：我們又來了。

因此，我步行去了6列火車，然后經(jīng)過嘈雜的車程回到辦公室。這是我一直在尋找的真實(shí)測(cè)試。

我拍了一張自己穿著AirPods Pro的快速照片，只是為了看看。我想盡快分享一下，以展示它們?cè)谠糀irPods旁邊的外觀。但是在我的第一個(gè)自拍照中，您甚至無法告訴他們?cè)谀抢?。轉(zhuǎn)向側(cè)面，我看到專業(yè)人士的白色手柄?，F(xiàn)在變小了。突出物明顯減少了。如果您在我耳邊看到它們，就會(huì)像往常一樣將它們視為AirPods。

我們已經(jīng)習(xí)慣了從人們的頭腦中冒出來的白色小棍子。AirPods已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。AirPods Pro實(shí)際上更加微妙。我記得成為 唯一一名戴著AirPods的人的感覺。那個(gè)時(shí)代已經(jīng)過去了。

擠壓使世界沉默

消除噪音的AirPod Pro可以通過擠壓莖桿來進(jìn)入和退出主動(dòng)消音功能，這感覺就像是保持一會(huì)兒直到發(fā)出細(xì)微的喀噠聲和提示音。然后，您可以消除噪音，將擁擠的紐約的喧囂減少為更安靜，高音的耳語……或者您獲得透明模式，這是一種音頻直通模式，您可以在其中聆聽世界。

幻影威脅之聲的一些音軌(被低估了)，我在約翰·威廉姆斯的土地深處，卻不知道有幾個(gè)人突然坐在我旁邊。我習(xí)慣了AirPods的環(huán)境音頻意識(shí)。我必須提醒自己適應(yīng)封閉的專業(yè)人士。

原來的AirPods長(zhǎng)柄。AirPod Pro的桿柄較短，較粗/彎曲。就像某種面食形狀pic.twitter.com/eAxyrhBH4k

-Scott Stein(@jetscott)2019年10月30日

透明模式可以讓外界聽到真實(shí)的聲音，當(dāng)與某人面對(duì)面交談時(shí)(他們的聲音聽起來很正常)聽起來很棒，但是對(duì)于其他環(huán)境聲音，我可以看出有些微妙的放大作用正在進(jìn)行中。所有降噪模式也可以關(guān)閉，而Pro最終只能讓更多的外界進(jìn)入。這是一種中間模式。

擠壓較短的手柄并保持足夠的握力有時(shí)會(huì)感到有些不適，而我不小心暫停了一下(擠壓時(shí)不握住)。兩個(gè)捏捏跳過一條軌道。三回首。

我分配了一只耳朵擠壓Siri，而另一只耳朵則消除了噪音。Apple仍然不允許進(jìn)一步的自定義設(shè)置，例如音量控制。我希望有音量控制。當(dāng)我從Penn Station站走時(shí)，我還發(fā)現(xiàn)比用AirPod輕敲很難捏緊較短的莖。

一個(gè)奇怪的注意事項(xiàng)：有時(shí)在模式之間切換會(huì)導(dǎo)致古怪，例如輸入透明度而不是消除噪音?；蛘撸恢欢洳黄鹱饔?。偶爾會(huì)有怪癖，但確實(shí)有發(fā)生。

他們緩解了

原始的AirPods適合我的耳朵。但是專業(yè)人士更適合我的耳朵。盒子里的三組小提琴中，我的耳朵似乎還不錯(cuò)。我喜歡Apple進(jìn)行的應(yīng)用程序內(nèi)耳塞貼合測(cè)試，可以通過聽音樂播放來確定您是否佩戴正確的耳塞。

將AirPods Pro插入耳內(nèi)并不像以前那么容易：我習(xí)慣于在幾秒鐘內(nèi)彈出AirPods。較寬的上翻框以及Pro依nest的方式...也許是肌肉的記憶，但是將它們拿出來并放在我的耳朵中則需要做更多的準(zhǔn)備工作，足以讓我考慮將它們保留更長(zhǎng)的時(shí)間，還是不自然地戴上它們?我不知道。

原始AirPods(左)vs AirPods Pro(右)pic.twitter.com/IlLdNJ1NDL

-Scott Stein(@jetscott)，2019年10月29日

自從我戴上硅膠耳塞以來已經(jīng)有一段時(shí)間了，所以類似耳塞的感覺需要一些習(xí)慣。我開始喜歡AirPods如何以一種允許外界噪音進(jìn)入的方式休息(稱我為怪異，但通勤時(shí)這并不瘋狂)。現(xiàn)在，我正在改變模式以使噪聲恰到好處。

現(xiàn)在，對(duì)不起，我必須坐新澤西火車。

通過聲音的枕頭上下班

回家去新澤西州，到處都是陌生人和公告，在Penn Station的混亂中耕作，消除噪音使我的生活變得冷淡。我對(duì)噪音有些了解，但是現(xiàn)在我必須注意可能的遺忘和碰撞。

我走在潮濕的薄霧中回家，打電話回家。通話聽起來不錯(cuò)，我想我沒問題。

一陣霧氣，一切都很好。

第二天早上，我又在火車上放了UNKLE的《道路：第二部分》，沉浸式的音調(diào)不間斷。我與較舊的AirPods來回切換。我無法說出它們的音質(zhì)好多少，或者說是消除噪音還是讓我能更好地隔離聽到所有聲音。但是體驗(yàn)肯定更好。

在一個(gè)半小時(shí)的上班通勤時(shí)間里，電池續(xù)航時(shí)間從100%降至76%。

首選的新澤西州旅行模式pic.twitter.com/arSEmzi89L

-Scott Stein(@jetscott)2019年10月30日

我嘗試使用WatchOS 6.1從Apple Watch觸發(fā)降噪。它可以工作，但我只想捏一下AirPod Pro手柄即可。

穿越繁忙的紐約街道時(shí)，我仍然會(huì)遇到音頻中斷，就像處理所有藍(lán)牙設(shè)備一樣。當(dāng)我穿過十字路口時(shí)，它會(huì)停止。

一整天在辦公室，AirPods Pro

現(xiàn)在我就像最壞的人一樣走來走去，不停地戴著它們。我進(jìn)入音樂世界，沉默了我的開放辦公室。我彈出透明模式進(jìn)行對(duì)話。直通對(duì)話聽起來不錯(cuò)，正常，良好。環(huán)境音頻有所增強(qiáng)，就像我對(duì)Spidey感有一點(diǎn)點(diǎn)了解。我能聽到遙遠(yuǎn)的沙沙作響。

我走進(jìn)辦公室，再次打開透明膠片。然后關(guān)閉。它讓我想起了一些早期增強(qiáng)音頻可穿戴設(shè)備的試駕，例如Here One。蘋果是否會(huì)通過該H1芯片向AirPods Pro添加額外的濾鏡和模式?我很好奇，蘋果公司當(dāng)然不會(huì)指出下一步可能發(fā)生的事情。

我感覺很正常

我不知道249美元(249英鎊，399澳元)對(duì)于耳機(jī)來說是太多還是太少。好像太貴了 但是，蘋果公司逐漸通過無線充電盒提高了AirPods的價(jià)格，比這些價(jià)格高出50美元。

到目前為止，我所知道的是，在我第一次佩戴AirPods三年后，AirPods完全正常了?，F(xiàn)在，這完全取決于您愿意為無線芽支付多少錢……以及選擇哪種芽。無線可穿戴設(shè)備無處不在，我不知道它們會(huì)滑入增強(qiáng)音頻現(xiàn)實(shí)之類的東西，還是智能眼鏡等生態(tài)系統(tǒng)的一部分。

這些是對(duì)未來的想法。就目前而言，至少我知道AirPods Pro更舒適，更好。而且...到目前為止...我還在保留它們。我不確定我對(duì)此有何看法。