日產(chǎn)Titan的傳感器令人討厭 但引人注目

這是級(jí)聯(lián)的嗶嗶交響曲。我當(dāng)時(shí)正在駕駛一輛2019年的日產(chǎn)Titan卡車，這輛笨拙的野獸可以在雪堆上行駛而不會(huì)眨眼。從我的車庫(kù)里出來(lái)，下雨了，下了大雪，使我的車道掉了下來(lái)，我沒(méi)注意到鐵鍬在向側(cè)面伸出一點(diǎn)。

老實(shí)說(shuō)，那些嘟嘟聲有些令人討厭。幸運(yùn)的是，您可以調(diào)整它們是否在卡車的近，中或遠(yuǎn)范圍內(nèi)掃描。土衛(wèi)六知道鏟子伸出來(lái)和有人在停車場(chǎng)走過(guò)之間的區(qū)別(這歸功于移動(dòng)物體檢測(cè)傳感器)，但是將來(lái)，車輛將能夠進(jìn)行更具體的掃描。在分心的時(shí)代，人類駕駛員將不得不適應(yīng)蜂鳴聲。

無(wú)所不能的眼睛

這將是對(duì)某些人的調(diào)整。傳感器很重要，因?yàn)椴豢赡芤恢闭嬲乐車氖挛?。以我為例，那天在車?kù)里，我不知道有沒(méi)有鏟子伸出來(lái)。我沒(méi)有在后視鏡或側(cè)視鏡中看到它。

正如我在本專欄中多次提到的那樣，人工智能算法和激光雷達(dá)(光檢測(cè)和測(cè)距)傳感器可以一次在所有方向上進(jìn)行掃描，并且始終保持警惕。我不是。一大早，我睡著了，但是正在自動(dòng)駕駛(從人的角度來(lái)看)，我并不是每次都跳著車去看車，然后再去上班。

在Titan中，有兩個(gè)大按鈕可以幫助您根據(jù)需要禁用傳感器。一個(gè)是停車傳感器按鈕，另一個(gè)是后方交叉路口交通警報(bào)按鈕。兩者都增強(qiáng)了智能環(huán)視監(jiān)視器系統(tǒng)，以發(fā)現(xiàn)可能以較低速度(例如在停車狀態(tài))和正常速度干擾卡車的物體(移動(dòng)和不移動(dòng))。

在實(shí)踐中，您會(huì)聽(tīng)到提示音，并在物體方向看到警告燈。就我而言，車庫(kù)里的那把鐵鍬引起了所有的蜂鳴聲，并且在儀表板顯示屏上，我看到了閃爍的綠色然后是黃色的光。我停下來(lái)，跳了起來(lái)，然后移動(dòng)了鏟子。

上下文很重要

這是無(wú)價(jià)的，但需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)您的感官。我將距離設(shè)置為較遠(yuǎn)，以使蜂鳴聲不會(huì)經(jīng)常發(fā)生，但是我可以看到擁有這輛卡車的某人在建筑院子中使用它，或者在狹窄的角落里操縱并拖著拖車想知道任何可能的障礙，并判斷它們是否嚴(yán)重。

未來(lái)的汽車可能會(huì)使用更加精致的傳感器。我可以想象一輛卡車知道一個(gè)物體是人還是動(dòng)物(一些沃爾沃，梅賽德斯和奧迪汽車已經(jīng)檢測(cè)出這種差異)，而且還知道該物體的速度以及它是否會(huì)與卡車相撞。在一個(gè)建筑工場(chǎng)中，卡車可能對(duì)周圍環(huán)境有更多了解，甚至接管了轉(zhuǎn)向以避免令人討厭的叮當(dāng)聲。傳感器會(huì)知道它是塑料物體還是金屬屏障。

許多車輛已經(jīng)可以干預(yù)-有些車輛可以偏離物體，有些可以自動(dòng)制動(dòng)-但很少有人可以分辨鏟子和圍欄之間的區(qū)別。

好消息是，傳感器(和算法)將變得更加精致，發(fā)現(xiàn)較小的物體，判斷是否可能發(fā)生碰撞，甚至在倉(cāng)庫(kù)或車庫(kù)之類的狹小空間中進(jìn)行干預(yù)，甚至確定一點(diǎn)塑料物體都不存在。完全沒(méi)有危險(xiǎn)。

計(jì)算機(jī)始終每天遵循相同的指令集模式。在土衛(wèi)六中，這意味著要注意到一把鐵鍬的手柄在卡車的下方和右側(cè)擋住了一個(gè)輪胎。當(dāng)車輛將向我們提供超出我們處理能力的更多數(shù)據(jù)時(shí)，我們可能不得不適應(yīng)這一未來(lái)現(xiàn)實(shí)，但我們將對(duì)入侵表示贊賞。過(guò)了一會(huì)兒，反正。