特斯拉實(shí)現(xiàn)Model 3生產(chǎn)目標(biāo)

特斯拉在6月的最后一周似乎已經(jīng)生產(chǎn)了近5000輛Model3電動(dòng)汽車，距離擊中最初計(jì)劃在2017年底見(jiàn)面的目標(biāo)CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）不到幾個(gè)小時(shí)。

據(jù)路透社報(bào)道，第5，000輛Model3周日凌晨從裝配線上下來(lái)，與兩名工人交談。來(lái)自工人的社交媒體帖子證實(shí)了這份報(bào)告。馬斯克周日在推特上說(shuō)，特斯拉在7天內(nèi)生產(chǎn)了7000輛汽車。該推文沒(méi)有說(shuō)明這是否是S型、X型和3型車輛的組合。

7000輛車，7天賽昂特斯拉車隊(duì)

——埃隆·馬斯克（@elonmusk）2018年7月1日

特斯拉幾個(gè)月來(lái)一直在瞄準(zhǔn)每周5000個(gè)Model3s的目標(biāo)-沒(méi)有成功。在2017年5月給股東的一封信中，特斯拉表示，其生產(chǎn)設(shè)施的準(zhǔn)備工作正在走上正軌，以支持在2017年的某個(gè)時(shí)候?qū)odel3的產(chǎn)量提高到每周5000輛。

但自2017年7月Musk向員工發(fā)放第一批車輛以來(lái)，該公司一直未能達(dá)到Model3的任何生產(chǎn)和交付目標(biāo)。特斯拉一直在生產(chǎn)瓶頸中苦苦掙扎，一度不得不恢復(fù)手工制造汽車。

Model3的生產(chǎn)問(wèn)題首次曝光是在2017年10月初，特斯拉報(bào)告說(shuō)，它在第三季度只生產(chǎn)了260輛新電動(dòng)汽車，只交付了220輛。

馬斯克曾多次稱Model3為“生產(chǎn)地獄”，近幾個(gè)月來(lái)他加大了努力，希望能證明該公司能夠成為一家大容量電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。馬斯克最近指示該公司在其位于加州弗里蒙特的工廠建造一個(gè)巨大的帳篷結(jié)構(gòu)，為Model3建造另一條裝配線。

特斯拉通常在季度結(jié)束幾天后報(bào)告生產(chǎn)和交貨數(shù)字。第二季度截止6月30日..

該公司仍然有很多事情要向客戶和股東證明，包括顯示它能夠持續(xù)達(dá)到每周5000輛的數(shù)量，并且在沒(méi)有合適和完成問(wèn)題的情況下生產(chǎn)汽車，這一問(wèn)題已經(jīng)被新車主注意到。

特斯拉最近向美國(guó)和加拿大的所有預(yù)訂者開(kāi)放了Model3訂單。預(yù)訂者的人數(shù)為數(shù)萬(wàn)人，截至周四，他們能夠登錄到Teslawebs網(wǎng)站，并在公司的在線設(shè)計(jì)工作室完成他們的訂單。目前，預(yù)訂持有人有三個(gè)版本的型號(hào)3可供選擇：遠(yuǎn)程310英里后輪驅(qū)動(dòng)，遠(yuǎn)程雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)或性能變體。交付估計(jì)將顯示給客戶，因?yàn)樗麄冏鞒鲞x擇，并將取決于他們的訂單日期和車輛配置選擇。難以捉摸的標(biāo)準(zhǔn)電池35,000美元的變體還不是客戶的選擇。