福特銷售基于Mach E的電動(dòng)板條箱電機(jī)

福特已經(jīng)開始銷售一種基于為 Mustang Mach-E 的 GT 版本提供動(dòng)力的電動(dòng)板條箱電機(jī)。“Eluminator e-crate motor”的功率為 281 馬力，扭矩為 317 磅英尺，售價(jià) 3,900 美元。

該電機(jī)只是福特表示計(jì)劃銷售的一系列電動(dòng)汽車構(gòu)建模塊中的第一個(gè)，如電池系統(tǒng)、電機(jī)控制器和逆變器，所有這些都將使使用全電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)改裝內(nèi)燃機(jī)汽車變得更加容易。目前，這些類型的轉(zhuǎn)換仍然主要限于專賣店和業(yè)余愛好者，他們經(jīng)常從供應(yīng)鏈中的各種隨機(jī)位置拼湊零件。

為了推廣新電機(jī)，福特制造了 1978 年 F-100 皮卡車的一次性全電動(dòng)版本，并將其帶到拉斯維加斯的專業(yè)設(shè)備市場協(xié)會(huì) (SEMA) 貿(mào)易展上。這是售后市場供應(yīng)商和定制制造商的年度展示，但它越來越成為汽車制造商在電動(dòng)汽車領(lǐng)域挑逗一些瘋狂想法的地方——就像福特在展會(huì)上帶來了帶有六速手動(dòng)變速箱的全電動(dòng)野馬時(shí)2019 年，距離 Mach-E 首次亮相還有兩周。

電動(dòng) F-100 有兩個(gè) e-crate 電機(jī)，總功率為 480 馬力，扭矩為 634 磅-英尺——與頂級(jí)規(guī)格的 Mustang Mach-E GT Performance 相同——全部采用經(jīng)典的福特卡車造型。內(nèi)部也借鑒了 Mach-E，因?yàn)榭ㄜ囋趦x表板上具有相同的 15 英寸縱向觸摸屏，以及相同的 10.2 英寸駕駛員顯示屏。電動(dòng) F-100 的引擎蓋下甚至還有一個(gè)前行李箱。

這是新舊的華麗融合，可惜它是一次性的。但隨著福特兌現(xiàn)將更多電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)組件推向市場的承諾，它將為更多具有相同風(fēng)格的定制制造和改裝打開大門。盡管目前需要成本和努力，但已經(jīng)有很多很棒的作品。