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NASA的獨創(chuàng)直升機在火星上首飛

2021-04-21 14:31:33 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 4月19日,美國國家航空航天局(NASA)的Ingenuity直升機完成了在火星上的快速測試飛行,使其成為第一架在另一個星球上飛行的動力飛機。小型無

4月19日,美國國家航空航天局(NASA)的Ingenuity直升機完成了在火星上的快速測試飛行,使其成為第一架在另一個星球上飛行的動力飛機。小型無人機在飛行過程中克服了幾個障礙,包括強風(fēng),稀薄的火星空氣以及最近修補的軟件錯誤。

機巧是一種相對較小的無人機,重量僅為4磅,可以折疊成熨衣板的大小。它乘坐恒心漫游者飛往火星,并計劃于4月11日首飛。

但是由于其80萬行代碼存在缺陷,美國宇航局不得不推遲Ingenuity的首次飛行。該錯誤影響了Ingenuity的自動駕駛軟件,并且在NASA受限的飛行前測試中未被發(fā)現(xiàn)。為了適應(yīng)火星稀薄的大氣層,Ingenuity的葉片旋轉(zhuǎn)速度是典型直升機的五倍,如果在地球上進行全速測試,這架無人機會自行撕裂。

遠程軟件更新可以在4月19日的試飛中及時修復(fù)Ingenuity的有缺陷的代碼。盡管風(fēng)速在13至45 MPH之間,但無人駕駛飛機還是設(shè)法在火星表面上方飛行了10英尺,并懸停了30秒。直到飛行計劃將近16個小時,數(shù)據(jù)才從火星傳回后,NASA才知道測試是否成功。然后,航天局將Ingenuity的飛行區(qū)稱為“萊特兄弟場”,以表彰在地球上飛行的先驅(qū)者。

未來的創(chuàng)造力飛行將僅略微超過30秒。這架無人機的飛行時間為90秒,只能與恒心漫游車相距160英尺。但是它可以在火星上飛行的事實給人留下了深刻的印象,并證明了獨特的設(shè)計可以克服困難的火星環(huán)境。未來的任務(wù)可能包括更多精巧的飛機,嘿,也許我們會得到一架無人駕駛飛機穿越火星峽谷的奇幻畫面。


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