華為發(fā)布七款新的機器視覺產品改變了攝像頭技術的未來

S1800產品。截至目前，共有6種產品實現(xiàn)了全屏覆蓋。

全息交叉口：數字城市交通管理

全息路口1.0攝像頭解決方案結合了雷達，攝像頭，邊緣計算，高精度地圖和其他技術，實現(xiàn)了視覺和雷達擬合，并對路口進行了精細化管理，以通過實時路口數據收集和數字化以及智能化道路基礎設施來實現(xiàn)分析。

升級版將合理優(yōu)化信號控制并適應多種交叉口形式。我們可以從以下方面看到主要的發(fā)展：

交叉口所有元素的集合。與主要針對汽車的1.0相比，2.0更注重汽車和人的綜合考慮，因此計算能力和算法也面臨著更高的要求。

交叉點的類型更多。1.0主要關注十字路口和T形交叉路口，而2.0則面臨更多的地形，例如x形，T形，Y形，立交橋和超大型交叉路口燈。

四個非生態(tài)相機的無線網絡技術也已引入2.0，以減少對工程條件的限制。

愛國總統(tǒng)還討論了交通刺刀的機器視覺的初衷。他希望從全息交叉點到全息路段，再到全息路網，最后，當感知到城市的所有要素時，可以實現(xiàn)全場景的智能交通。

全息路口解決方案將城市交通管理數字化，并提高了路口的安全性和效率。

在機器視覺方面，華為擁有三項創(chuàng)新技術：

段愛國在明確了“向機器展示”的行業(yè)發(fā)展方向后說，華為的思想是：“我們的根源在哪里，與眾不同。”

段愛國認為，華為的機器視覺在觀看，存儲和使用方面具有以下三種基本技術：

超級彩色：

它主要關注鏡頭，傳感器和ISP芯片這三個主要環(huán)節(jié)，以便您一整天都能清晰看到。華為終端多媒體技術部還通過這三個環(huán)節(jié)創(chuàng)造了全天候的圖像體驗。

談到鏡頭，華為已經創(chuàng)造了Mozi系列鏡頭。例如在本鏡頭中使用的最暢銷產品“二郎神”型號，使用潛望鏡模塊，同時考慮了透光率和分光率。

關于傳感器，華為推出了“ Candle Dragon”系列傳感器，它在智能手機領域采用了RGBW照明技術，成為安全領域的第一款傳感器。在圖像ISP方面，華為建議將計算能力轉換為圖像，以達到防抖，防霧，防污等效果。

華為已經注冊了約5,000項音頻和視頻專利，據說這是一種取之不盡的寶藏。我們可以看到公司的未來決心。

SuperCoding：1TB競爭者至3TB，可存儲長達90天

就圖像視頻存儲而言，華為是H.264，H.265和H.266的主要貢獻者，并使用超級編碼技術來長時間存儲有價值的視頻。

SuperCoding支持完善的ROI分析，視頻流的像素級分割，分層質量評估以及智能，精確的代碼控制。據說1TB的內存可能值得3TB，而原始的30天視頻可以存儲90天。

AI Turbo：AI優(yōu)化，將1TOPS用作2TOPS

關于視頻的“使用”，總裁段愛國表示，華為的根本技術在于AI Turb