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哈雷戴維森(Harley Davidson)宣布了其電動自行車公司Serial 1旗下的一款新型電動自行車,為消費者提供了一種時尚而動力十足的方式,可以在城市周圍無成本,無噪音,無笨重的摩托車。新款電動自行車Serial 1 eBicycle出現(xiàn)在哈雷戴維森(Harley Davidson)日益嚴重的銷售問題中,這是由于與大流行相關(guān)的問題以及年輕消費者缺乏興趣所致。
坦率地說,Series 1 ebike非常漂亮。該模型的特點是白色輪胎與深色,極簡主義的車架,類似皮革的座椅以及優(yōu)雅的整體外觀形成鮮明對比。這是Serial 1 Cycle Company在ebike市場上的首個發(fā)布,計劃于明年春季發(fā)布新模型。
顧名思義,Serial 1 eBicycle是為向序列號1 Harley Davidson摩托車致敬而設(shè)計的,該摩托車于1900年代初發(fā)布,其外觀非常相似,但裝飾性和簡約性卻很像自行車。Serial 1 Cycle Company的品牌總監(jiān)Aaron Frank解釋說:
1903年,當哈雷·戴維森(Harley-Davidson)首次為兩個輪子供電時,它永遠改變了世界的運轉(zhuǎn)方式。受到哈雷戴維森(Harley-Davidson)創(chuàng)始人的創(chuàng)業(yè)愿景的啟發(fā),我們希望再次通過系列1 eBicycle改變騎自行車的人和好奇騎自行車的人在他們的世界范圍內(nèi)移動的方式。
不幸的是,哈雷·戴維森(Harley Davidson)目前尚未透露任何Serial 1 ebike的規(guī)格,這意味著我們尚不知道買家會對即將推出的車型有什么樣的動力和范圍。從原型圖像可以清楚地看出,自行車是皮帶驅(qū)動的,電動機在自行車的中間,而電池則隱藏在車架內(nèi)。
我們已經(jīng)知道一段時間了,哈雷戴維森計劃發(fā)布一款電動自行車,鑒于市場需求的變化,它的業(yè)務(wù)發(fā)展似乎是不可避免的。年齡較大的購買者在很大程度上將摩托車視為一種休閑娛樂,而有趣的車輛卻充滿激情,而年齡較小的購買者則具有不同的優(yōu)先級-即,他們想要的是首先用于運輸而不是娛樂的電動機械。
哈雷戴維森(Harley Davidson)以大而響的摩托車而聞名,在這個瞬息萬變的市場中難以生存。在2019年1月,報道稱,一項調(diào)查發(fā)現(xiàn),年齡在21至34歲之間的消費者在很大程度上考慮購買摩托車或電動自行車以``方便運輸'',哈雷戴維森的股價在2018年暴跌了32%。
電動自行車具有一定的吸引力,因為它們與汽車相比不需要花費太多,其電動特性意味著它們不會像典型的汽油摩托車那樣污染環(huán)境,而且它們不大聲,可以存放在自己的公寓中,并且對于在年輕人更容易生活的大城市中航行而言,可以說是更好的選擇。
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