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NASA設計了一種有趣的新型漫游車,它由一對兩輪車組成。流動站稱為DuAxel,其設計旨在使其在月球,火星及其他地方下降時,隕石坑的側(cè)面和近垂直的夾子下降。在分成兩部分之前,流動站可以停止,降低其底盤并固定在地面上。
錨定到位后,流動站的前半部分解鎖并在單個軸上滾動。連接流動站的兩半是一條系繩,當前軸接近危險并沿斜坡下降時,系繩會松開。一旦到達斜坡的底部,車軸就會使用存放在輪轂中的儀器來研究通常無法到達的具有科學吸引力的位置。
NASA與來自NASA噴氣推進實驗室的一小組工程師一起在莫哈韋沙漠測試了DuAxel。測試旨在檢查流動站的多功能性,該團隊表示DuAxel的表現(xiàn)非常出色。流動站車能夠完全自主運行,無需機械手即可部署其儀器。
創(chuàng)建由兩個單軸流浪者組成的流動站的基本原理是最大程度地提高多功能性。四輪配置非常適合在崎的地形上行駛很長一段距離。兩輪版本提供了較大型流動站所缺乏的靈活性。
科學家說,DuAxel的設計使人們可以在月球,火星,水星和歐羅巴等行星體上獲得更多的極限火車。人們努力將其投入隕石坑和懸崖峭壁,因為在地球上,那里是研究地質(zhì)學的最佳場所。巖石露頭很容易暴露過去的許多層次。DuAxel當前是技術演示,正在等待分配給目的地。團隊將繼續(xù)改進技術和設計。
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