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有報道稱,美國海岸的風力發(fā)電能力可以達到全國所有發(fā)電廠總裝機容量的兩倍以上。
但是,在海上建造風力渦輪機是昂貴的,需要部件運到至少30英里以外的海岸。
普渡大學(Purdue University)的工程師們正在研究一種用3d打印混凝土制造這些部件的方法,這種較便宜的材料還能讓部件從岸上工廠浮到現(xiàn)場。
普渡大學萊爾斯土木工程學院的Pablo Zavattieri教授說:“目前用于制造浮動風力渦輪機錨的材料之一是鋼材。”“然而,成品鋼結(jié)構比混凝土昂貴得多?!?/p>
傳統(tǒng)的混凝土制造方法也需要一個模具將混凝土塑成所需的結(jié)構,這增加了成本并限制了設計的可能性。3d打印可以消除這個模具的費用。
研究人員正在與RCAM技術公司合作,RCAM技術公司是一家初創(chuàng)公司,專門為陸上和海上風能技術開發(fā)混凝土添加劑。RCAM技術公司對建造3d打印混凝土結(jié)構感興趣,包括風力渦輪機塔和錨。
RCAM技術公司首席執(zhí)行官Jason Cotrell說:“普渡大學世界級的能力和設施將幫助我們?yōu)槊绹宕蠛?、沿海和國際市場的離岸產(chǎn)品開發(fā)這些產(chǎn)品?!薄拔覀兊漠a(chǎn)業(yè)也需要像普渡大學這樣的大學,為我們尖端技術的勞動力需求提供一流的大學生。”
這項工作也得到了國家科學基金實習生項目的資助。
該團隊正在開發(fā)一種方法,將機器人手臂與混凝土泵集成在一起,來制造風力渦輪機的子結(jié)構和錨。
這個項目是該團隊在3d打印水泥基材料到生物靈感設計的研究的延續(xù),例如使用結(jié)構模擬節(jié)肢動物外殼的承受壓力的能力。
該小組目前的研究包括通過配制一種特殊的混凝土來擴大3d打印的規(guī)模——使用水泥、沙子和骨料的混合物,以及化學外加劑來控制混凝土處于新鮮狀態(tài)時的形狀穩(wěn)定性。
“海上風力發(fā)電是測試3d打印的一個近乎完美的平臺,”普渡大學材料工程教授杰弗里·楊伯德(Jeffrey Youngblood)說。
他們的目標是了解3d打印混凝土的可行性和結(jié)構性能,這種混凝土比團隊之前在實驗室研究的更大規(guī)模生產(chǎn)。
“我們對這個項目的想法是擴大bioinspired設計的一些概念,我們已經(jīng)證明了規(guī)模較小的三維印刷水泥漿,并檢查他們在更大的范圍內(nèi),“說Mohamadreza Reza Moini,土木工程在普渡大學的博士生。
研究人員將確定重力如何影響大規(guī)模3d打印結(jié)構的耐久性。這種放大研究也可用于一般結(jié)構的優(yōu)化和加固。
“在結(jié)構內(nèi)部打印幾何圖案,并能夠通過排列燈絲或擺弄鋼的分布是我們考慮的優(yōu)化和加固結(jié)構的兩種可能性,”Jan Olek說,他是普渡大學土木工程的James H.和Carol H. Cure教授。
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